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汽車(chē)中有很多地方與環(huán)境保護密切相關(guān)。 但是，我們經(jīng)常在使用汽車(chē)時(shí)忽略一些“綠色”操作方法。 汽車(chē)的主要科學(xué)車(chē)，學(xué)會(huì )通過(guò)科學(xué)省錢(qián) - 嚴格按照汽車(chē)維修手冊進(jìn)行合理的維護，結合汽車(chē)自身的技術(shù)條件和實(shí)際使用環(huán)境，合理維修汽車(chē)。
不要自己縮短維護周期
誤解：車(chē)輛維修不盡如人意。 一些消費者習慣性地根據過(guò)去的駕駛經(jīng)驗添加一些換油維護。 7000~8000km或5000~6000km進(jìn)行維護，換油5000km，或者不到維修時(shí)間到4S店維修，產(chǎn)生更多的錢(qián)。
說(shuō)明：根據維護手冊，例如，邁騰模型的前2次維護將每隔7500公里進(jìn)行一次，后續維護將每10,000公里進(jìn)行一次。 這種維修間隔是國內主流的B級轎車(chē)。 它相對較長(cháng)。 一般來(lái)說(shuō)，德國汽車(chē)修理的周期相對保守。 例如，維護手冊規定每10,000公里的維護沒(méi)有問(wèn)題。
維護費用不應該是“省”。 于爽說(shuō)，車(chē)輛的價(jià)格不應該怕高價(jià)。 業(yè)主不應以零件價(jià)格或短期維護成本作為主要參考。 在后來(lái)的車(chē)輛維修中，高質(zhì)量的備件更昂貴，但更耐用，維護周期長(cháng)，頻率低，平均成本低。 即使在10年內，車(chē)輛的維護估計也應在3至5年內考慮。 長(cháng)期成本平均是反映車(chē)輛維護成本的最合理方式。
