??
有一輛凌志ES300轎車(chē)，3VZ-FE發(fā)動(dòng)機，在行駛中突然熄火，拖來(lái)我廠(chǎng)修理。首先對該車(chē)進(jìn)行了檢查，發(fā)現打馬達時(shí)，高壓線(xiàn)無(wú)火花，噴油嘴不噴油。
分析：此點(diǎn)火系由電控單元（ECU）、發(fā)動(dòng)機轉速傳感器、曲軸位置傳感器、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、高壓線(xiàn)和火花塞等組成。由曲軸位置傳感器輸出第一缸壓縮上止點(diǎn)信號作為點(diǎn)火正時(shí)的基準點(diǎn)；利用發(fā)動(dòng)機轉速信號和起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號作為是否需要點(diǎn)火的參考信號。若需點(diǎn)火，ECU接Tr1，向點(diǎn)火器輸出一個(gè)方波脈沖。電壓信號（IGT信號）使點(diǎn)火器的Tr1導通，接通點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級電路，當到達點(diǎn)火正時(shí)時(shí)，ECU關(guān)斷Tr1、 Tr2，切斷點(diǎn)火線(xiàn)圈初級電流，從而點(diǎn)火線(xiàn)圈在次級電路產(chǎn)生高壓電；與此同時(shí)，點(diǎn)火器也向ECU回送一個(gè)約5V脈沖電壓（IGF）作為點(diǎn)火確認信號。如果IGF信號反饋給ECU，噴油器將不噴油。
排除方法：用9406萬(wàn)用表測量，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量IGT接腳與車(chē)身搭鐵之間的電壓，在1V左右，正常。測量IGF腳電壓，沒(méi)有變化，說(shuō)明點(diǎn)火器損壞，造成無(wú)火、無(wú)油。更換點(diǎn)火器后，故障排除。
