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現代伊蘭特安全氣囊警告燈點(diǎn)亮故障診斷

有 1072 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程約12.8萬(wàn)km的 2007年北京現代伊蘭特1. 8L轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)輛正常行駛中儀表板上的安全氣囊警告燈經(jīng)常點(diǎn)亮,有

    一輛行駛里程約12.8萬(wàn)km的 2007年北京現代伊蘭特1. 8L轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)輛正常行駛中儀表板上的安全氣囊警告燈經(jīng)常點(diǎn)亮,有時(shí)將發(fā)動(dòng)機熄火后再重新起動(dòng),安全氣囊警告燈又可以自然熄滅,最近一次行駛中安全氣囊警告燈突然點(diǎn)亮后再也不能熄滅。

    故障診斷:安全氣囊在汽車(chē)的配置中是比較特殊的重要部件,當車(chē)輛發(fā)生碰撞事故導致氣囊引爆后,必須要按照維修要求更換氣囊控制單元和轉向盤(pán)游絲等相關(guān)配件,否則維修后很可能會(huì )出現氣囊警告燈點(diǎn)亮的現象。對于該車(chē)的故障,維修技師先查閱了該車(chē)的維修記錄,該車(chē)雖然早已過(guò)了質(zhì)量保證期,但一直在維修技師所在的維修店正常保養且沒(méi)有碰撞事故維修記錄。仔細檢查實(shí)車(chē)也沒(méi)有發(fā)現維修過(guò)的痕跡,這說(shuō)明安全氣囊警告燈點(diǎn)亮與碰撞事故沒(méi)有關(guān)系。

    首先使用故障診斷儀檢查安全氣囊系統,存儲有故障碼B1462,含義是“感知乘客側無(wú)裝置電路開(kāi)放”,即乘客座椅PPD傳感器斷路或短路。PPD傳感器是安裝在前排乘客座椅上的壓力傳感器,它的作用是檢測座椅上面的負載質(zhì)量,當負載質(zhì)量達不到標準要求(≥15kg),在碰撞事故中副氣囊將不會(huì )被引爆,這樣可以避免氣囊對兒童的傷害并減少車(chē)輛的維修費用。清楚了PPD傳感器的作用之后,接下來(lái)就可以按照維修手冊的指導來(lái)檢查PPD傳感器及相關(guān)電路了。

    ①相關(guān)端子連接器的檢查。電氣系統中的許多故障是由接觸不良的線(xiàn)束和端子引起的,故障也可能是由其他電氣系統的干涉以及機械或化學(xué)損壞導致的。徹底檢查PPD傳感器線(xiàn)束的連接器,沒(méi)有發(fā)現松動(dòng)、不良連接以及損壞等情況。

    ② PPD傳感器的檢查。檢查PPD傳感器內的短路及斷路情況。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“OFF”,從蓄電池上分離蓄電池極樁線(xiàn)束并至少等待1min。從安全氣囊控制單元SRSCM處分離PPD傳感器連接器,將質(zhì)量約15 kg的物品放到座椅上,以便驗證PPD傳感器的功能。測量PPD傳感器連接器的端子1和端子2之間的電阻,電阻顯示無(wú)窮大,而標準規定座椅上沒(méi)有物品(小于或等于0. 6 kg)時(shí)電阻為50kΩ以上,座椅上有物品(大于或等于15kg)時(shí)電阻為5~45kΩ。因此,測量結果說(shuō)明PPD傳感器部件本身電路斷路。

    分解副駕駛座椅拆卸座套,發(fā)現PPD傳感器線(xiàn)束中的藍色線(xiàn)斷路。因為座椅是海綿材料制作而且彈性非常好,前部經(jīng)常受到乘客擠壓而翹起,再加上線(xiàn)束過(guò)緊沒(méi)有足夠的活動(dòng)空間,從而造成PPD傳感器線(xiàn)束的折斷。更換PPD傳感器并清除故障碼,安全氣囊指示燈熄滅,故障診斷儀檢測系統正常。

    故障總結:在日常的維修過(guò)程中必須了解部件的結構原理,嚴格按照標準流程維修作業(yè),這樣不但可以縮短時(shí)間,提高診斷故障的準確性,而且可以提高工作效率,減少誤判。

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