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第五章 汽油機電控系統常見(jiàn)故障診斷與檢修
一、故障診斷基本程序
1）向車(chē)主調查
2）外部檢查
3）調取故障碼
圖5-4-1 故障診斷基本程序
二、故障碼調取方法
調取故障碼的基本方法可分為使用隨車(chē)自診斷系統調取和使用故障診斷儀調取。
1. 利用隨車(chē)自診斷系統調取故障碼
?。?）利用儀表板盤(pán)上“故障指示燈”的閃爍規律讀取故障碼（豐田、本田、部分通用、福特、克萊斯勒車(chē)系轎車(chē)）。
圖5-4-2 故障指示燈
?。?）利用電控單元上紅、綠色發(fā)光二極管燈的閃爍規律讀取故障碼（日產(chǎn)）。
?。?）利用車(chē)上顯示器讀取故障碼（通用卡迪拉克）。
2. 使用故障診斷儀調取故障碼
第一代隨車(chē)診斷系統（OBD－I）的汽車(chē)，必須使用專(zhuān)用儀器和專(zhuān)用傳輸線(xiàn)與車(chē)上的診斷座對接來(lái)調取故障碼。
第二代隨車(chē)診斷系統（OBD－II）的汽車(chē)，具有統一的故障診斷座和統一的故障代碼，只需用一臺儀器即調取各汽車(chē)制造公司生產(chǎn)的各型汽車(chē)故障碼。
三、間歇性故障診斷
間歇性故障：指受外界因素（如溫度、受潮、振動(dòng)等）影響而有時(shí)存在、有時(shí)又自動(dòng)消失的故障。
1. 振動(dòng)法：線(xiàn)路接觸不良或元件安裝不牢引發(fā)的故障。
2. 加熱法：只在發(fā)動(dòng)機溫度高時(shí)出現的故障
3. 水淋法：只在雨天、洗車(chē)后或高濕度時(shí)出現的故障。
4. 電器全部接通法：用電負荷過(guò)大而引起的故障。
5. 道路試驗法：只在特定的行駛狀態(tài)下出現的故障。
四、無(wú)故障碼故障診斷
無(wú)故障碼故障：指在車(chē)輛使用中，有明顯的故障現象，但故障燈不亮，按規定程序調取故障碼時(shí)，顯示正常碼。 故障的診斷步驟如下表所示。
無(wú)故障碼故障診斷步驟
步驟
檢查內容
正常
不正常時(shí)的處理方法
1
發(fā)動(dòng)機不工作時(shí)檢查蓄電池電壓
不低于 11 Ｖ
充電或更換蓄電池
2
盤(pán)轉發(fā)動(dòng)機檢查曲軸能否轉動(dòng)
能轉動(dòng)
按“故障診斷表”診斷
3
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機檢查能否起動(dòng)
能起動(dòng)
直接轉到步驟 7 進(jìn)行檢查
4
檢查空氣濾清器濾心是否過(guò)臟或損壞
濾心良好
清潔或更換濾心
5
檢查發(fā)動(dòng)機怠速運轉情況
怠速運轉良好
按“故障診斷表”診斷
6
檢查發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火正時(shí)
點(diǎn)火正時(shí)準確
調整
7
檢查燃油系統壓力
壓力正常
檢查排除燃油系統故障
8
火花正常
檢查排除點(diǎn)火系統故障
9
上述檢查是否查明故障原因
查明故障原因
按“故障診斷表”診斷
五、故障診斷表
在對電控系統進(jìn)行故障診斷時(shí)，按故障碼提示或無(wú)故障碼時(shí)，如果通過(guò)基本檢查不能查明故障原因，則可根據故障現象按故障診斷表進(jìn)行檢查。
