紅旗轎車(chē)以其樸素大方、性能優(yōu)良而越來(lái)越被市場(chǎng)所接受。紅旗的優(yōu)點(diǎn)很多，我們暫且不說(shuō)。下面我們向大家介紹一下紅旗的常見(jiàn)故障和排除方法。
　　加速及換擋：紅旗轎車(chē)在勻速行駛中加速或換擋時(shí)會(huì )產(chǎn)生車(chē)子闖一下的感覺(jué)。給人的感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機與變速箱結合部松曠，間隙大，需運行一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力才能傳遞到變速箱，且伴隨有輕微異響。而在低速加速時(shí)則感覺(jué)供不上油，動(dòng)力性不足。
　　機油消耗：發(fā)動(dòng)機機油消耗快，但排氣管不冒藍煙，排除正常消耗及個(gè)人駕駛原因外，機油相對消耗快，故最好備一桶機油，以便缺時(shí)添加。
　　怠速：四缸電噴型車(chē)，使用幾萬(wàn)公里后，節流閥體和噴油嘴堵塞而造成發(fā)動(dòng)機怠速不穩，需對其進(jìn)行清洗。但當清洗完節流閥體后，發(fā)動(dòng)機怠速轉速常在1200—2000rpm之間居高不下，只有更換發(fā)動(dòng)機電腦才可解決此問(wèn)題。
　　水溫：紅旗車(chē)夏季開(kāi)空調后在停車(chē)等紅燈及低速行駛與堵車(chē)時(shí)，會(huì )水溫過(guò)高，以致于開(kāi)鍋。此現象在4缸化油器及電噴型都常見(jiàn)。
　　空調制冷：夏季紅旗車(chē)空調不涼或不制冷。這分為兩種情況。一種故障現象是空調壓縮機不啟動(dòng)、不工作，造成不制冷。因溫度感應開(kāi)關(guān)工作不好。另一種故障現象為：在行駛時(shí)，遇紅燈停車(chē)或堵車(chē)及低速行駛時(shí)，由于散熱不好，冷卻系統溫度過(guò)高，造成空調管路壓力過(guò)高，超出正常范圍，則壓力傳感器產(chǎn)生動(dòng)作使空調壓縮機停機。
　　剎車(chē)：在新車(chē)或新更換剎車(chē)片，行駛一二萬(wàn)公里后，有時(shí)會(huì )出現踩剎車(chē)異響。而且嚴重時(shí)會(huì )由于剎車(chē)片過(guò)硬而把剎車(chē)盤(pán)劃出深溝，從而使其報廢，這種情況下，就只能更換剎車(chē)盤(pán)、片。
　　儀表：儀表板中有時(shí)個(gè)別儀表失效，如汽油表不準，里程表、時(shí)鐘表等不準或不走，需更換儀表總成。
　　鼓風(fēng)機：紅旗車(chē)的鼓風(fēng)機有時(shí)出現“嗚嗚”異響，需更換鼓風(fēng)機。
　　車(chē)門(mén)：門(mén)鎖由于屬外裝型，時(shí)間一長(cháng)，由于灰塵，造成干澀，則開(kāi)關(guān)費力，可清潔門(mén)鎖及上油潤滑排除故障。