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車(chē)型：邁騰2.0T
故障：此車(chē)大修發(fā)動(dòng)機后，怠速著(zhù)車(chē)磨合，不知什么時(shí)間發(fā)現車(chē)輛熄火，再次無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)現電瓶虧電、輔助啟動(dòng)后，發(fā)現空調不制冷、有時(shí)連鼓風(fēng)機都無(wú)法運轉，而且車(chē)輛熄火后，還虧電無(wú)法啟動(dòng)。
【故障檢修】
1、 用VAS5052 進(jìn)行故障存儲器查詢(xún)故障顯示。
2、讀取數據流通過(guò)J519、J255 數據發(fā)現此時(shí)車(chē)輛處于負荷管理狀態(tài)。
3、更換電瓶后，鼓風(fēng)機正常運轉，空調不再是負荷管理，但是空調仍不制冷，數據流也發(fā)生 化 變化，故障碼還是顯示空調壓縮壓縮機激活斷路或對正極短路。檢查空調線(xiàn)路，查看電路圖線(xiàn)路正常。
4、然而在檢修過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛又處于電能管理啦，于是查看J519基準電壓12.3V，可見(jiàn)發(fā)電機未發(fā)電，加速到3000轉/分鐘時(shí)發(fā)電機發(fā)電啦，松油后發(fā)電正常。
5、查看發(fā)電機電路圖，跟空調電路圖比對發(fā)現，更多汽修資源微信1106037754二者都是通過(guò)一個(gè)插頭連接即T4A插頭，根據發(fā)電機發(fā)電原理得知，在L線(xiàn)無(wú)法提供激磁的情況下，發(fā)電機在轉速達到一定轉速時(shí)通過(guò)B+提供全部激磁，從而使發(fā)電機繼續發(fā)電。而空調顯示斷路，于是檢查插頭T4A,發(fā)現虛接。
故障分析：
此車(chē)怠速著(zhù)車(chē)后，由于L線(xiàn)斷路，造成怠速發(fā)電機不發(fā)電，首先是空調等部件進(jìn)入電能管理，而后電量繼續虧損，直至不能支持發(fā)動(dòng)機正常運轉，從而熄火
故障處理：
此故障為人為故障，插頭未插好，接好插頭后故障排除。
專(zhuān)用工具/設備：
VAS5052A
案例點(diǎn)評及建議：
此故障也可通過(guò)測量N280及發(fā)電機L線(xiàn)波形診斷線(xiàn)路斷開(kāi)，但是想快速維修車(chē)輛，就要找到故障的共性，就如本案例一樣，原本車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題，是大修后出現的故障，通過(guò)查詢(xún)電路圖，二者又同位于一個(gè)插頭上，出現問(wèn)題的機率就大多了。其實(shí)就像我們走路一樣，要達到目的地，路有許多條，我們還是要找最近的路，這樣才能及早達到目的。
