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奧迪A41.8T發(fā)動(dòng)機聲音大會(huì )是什么原因有幾個(gè)方面,發(fā)動(dòng)機聲音大是因為有渦輪增壓介入的原因，理論分析結果如下：
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是利用高溫高壓的廢氣來(lái)驅動(dòng)渦輪葉片的轉動(dòng)，通過(guò)渦輪葉片的轉動(dòng)繼而將新鮮空氣鼓入進(jìn)氣道，相當于強制進(jìn)氣，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的單位時(shí)間內的進(jìn)氣量會(huì )比一般自然吸氣式發(fā)動(dòng)機要大很多。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機的做功效率就變大了。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機介入的前提就是有足夠的廢氣能量，這也就決定了渦輪增壓器在低轉速的時(shí)候無(wú)法起到作用，只有當轉速到達一定的程度，發(fā)動(dòng)機運轉所產(chǎn)生的廢氣能量足以推動(dòng)渦輪葉片的時(shí)候，現在一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機通常渦輪介入的點(diǎn)都在2000轉左右。而渦輪一旦介入，將會(huì )有大量的空氣參與做功，動(dòng)力和扭矩也會(huì )比2000轉以下時(shí)候有質(zhì)變，動(dòng)力會(huì )突發(fā)性的變得非常強勁。此時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機一個(gè)最重要的運動(dòng)特性就是從渦輪介入的那一瞬間開(kāi)始，這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機就能獲得最大扭矩，而且這種強大扭矩將會(huì )持續下去，一直到4000-5000轉的時(shí)候才會(huì )結束。
所以，如果發(fā)動(dòng)機在2000轉左右聲音變大點(diǎn)，是正常的。聲音大是因為渦輪增壓突然介入造成的，渦輪介入時(shí)的聲音應該是非常動(dòng)人。
