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正時(shí)皮帶的更換周期隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的結構不同而有所不同，一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)公里時(shí)應該更換。
像其他配件一樣，正時(shí)皮帶在出廠(chǎng)時(shí)也有一個(gè)更換周期，很多人也發(fā)現皮帶的實(shí)際使用壽命往往長(cháng)于廠(chǎng)家的推薦值很多，所以有些用戶(hù)會(huì )推遲更換甚至不更換正時(shí)皮帶，這是要冒風(fēng)險的。廠(chǎng)家只是出于安全考慮，給出有一定余量的推薦更換周期。
正時(shí)皮帶為什么要定期更換？
正時(shí)皮帶負責發(fā)動(dòng)機各關(guān)鍵部位的準確協(xié)調，所以它對發(fā)動(dòng)機的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì )停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會(huì )被損壞。只要這種情況發(fā)生，發(fā)動(dòng)機就需要大修。
隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì )發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細檢查這些附件是否良好汽車(chē)保養大師微信專(zhuān)業(yè)！，建議更換正時(shí)皮帶的同時(shí)，將漲緊輪和惰輪一起更換掉，這些往往也是正時(shí)套裝售賣(mài)的原因之一。
在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確或者正時(shí)帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機正時(shí)帶輪，所以這時(shí)應該考慮更換正時(shí)帶了。
下面看下正時(shí)皮帶沒(méi)有及時(shí)更換的嚴重后果
更換正時(shí)帶時(shí)，請注意操作人員的正確操作，不能用車(chē)曲折正時(shí)帶，這會(huì )導致正時(shí)帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命。
這是東風(fēng).悅達起亞１.３Ｌ千里馬的正時(shí)皮帶十萬(wàn)公里未更換，曲軸位置的皮帶齒牙脫落．
看搖臂被頂透了！
缸蓋上氣門(mén)被頂折了！
這是一款１.３Ｌ千里馬，因為突然滅車(chē)，我們前去救援．了解情況后分析是正時(shí)皮帶擄牙．將車(chē)拖回廠(chǎng)換正時(shí)皮帶，曲軸轉不動(dòng)，懷疑頂氣門(mén)了，經(jīng)客戶(hù)同意拆解發(fā)動(dòng)機看到以上情景。
１.３Ｌ千里馬為單凸發(fā)動(dòng)機，一般情況正時(shí)帶損壞不會(huì )頂氣門(mén)。
可惜了這臺發(fā)動(dòng)機,只有中缸是好的.后來(lái)車(chē)主換了一臺新發(fā)動(dòng)機,如果不是在跑高速正時(shí)帶損壞是不會(huì )頂氣門(mén)的,至少不會(huì )向他的這樣厲害,只能說(shuō)他的運氣不好
像其他配件一樣，正時(shí)皮帶在出廠(chǎng)時(shí)也有一個(gè)更換周期，很多人也發(fā)現皮帶的實(shí)際使用壽命往往長(cháng)于廠(chǎng)家的推薦值很多，所以有些用戶(hù)會(huì )推遲更換甚至不更換正時(shí)皮帶，這是要冒風(fēng)險的。廠(chǎng)家只是出于安全考慮，給出有一定余量的推薦更換周期。
正時(shí)皮帶為什么要定期更換？
正時(shí)皮帶負責發(fā)動(dòng)機各關(guān)鍵部位的準確協(xié)調，所以它對發(fā)動(dòng)機的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì )停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會(huì )被損壞。只要這種情況發(fā)生，發(fā)動(dòng)機就需要大修。
隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì )發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細檢查這些附件是否良好汽車(chē)保養大師微信專(zhuān)業(yè)！，建議更換正時(shí)皮帶的同時(shí)，將漲緊輪和惰輪一起更換掉，這些往往也是正時(shí)套裝售賣(mài)的原因之一。
在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確或者正時(shí)帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機正時(shí)帶輪，所以這時(shí)應該考慮更換正時(shí)帶了。
下面看下正時(shí)皮帶沒(méi)有及時(shí)更換的嚴重后果
更換正時(shí)帶時(shí)，請注意操作人員的正確操作，不能用車(chē)曲折正時(shí)帶，這會(huì )導致正時(shí)帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命。
這是東風(fēng).悅達起亞１.３Ｌ千里馬的正時(shí)皮帶十萬(wàn)公里未更換，曲軸位置的皮帶齒牙脫落．
看搖臂被頂透了！
缸蓋上氣門(mén)被頂折了！
這是一款１.３Ｌ千里馬，因為突然滅車(chē)，我們前去救援．了解情況后分析是正時(shí)皮帶擄牙．將車(chē)拖回廠(chǎng)換正時(shí)皮帶，曲軸轉不動(dòng)，懷疑頂氣門(mén)了，經(jīng)客戶(hù)同意拆解發(fā)動(dòng)機看到以上情景。
１.３Ｌ千里馬為單凸發(fā)動(dòng)機，一般情況正時(shí)帶損壞不會(huì )頂氣門(mén)。
可惜了這臺發(fā)動(dòng)機,只有中缸是好的.后來(lái)車(chē)主換了一臺新發(fā)動(dòng)機,如果不是在跑高速正時(shí)帶損壞是不會(huì )頂氣門(mén)的,至少不會(huì )向他的這樣厲害,只能說(shuō)他的運氣不好
