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行駛里程約1.7萬(wàn)km ，搭載CEA型發(fā)動(dòng)機和09G型6擋自動(dòng)變速器的2013年斯柯達速派1.8T轎車(chē)。該車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機故障警告燈點(diǎn)亮。
檢查分析：利用故障診斷儀VAS6150B檢測發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)現1個(gè)故障碼：P0303—氣缸3檢測到不發(fā)火，偶發(fā)故障。將3缸與4缸火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈對換，清除發(fā)動(dòng)機故障碼后路試，讀取發(fā)動(dòng)機數據流（觀(guān)察點(diǎn)火系統失火數據），發(fā)現15數據組第3缸失火次數在1～28變化。此時(shí)發(fā)動(dòng)機故障警告燈點(diǎn)亮，調取故障碼仍是P0303。通過(guò)這個(gè)試驗可排除點(diǎn)火系統的問(wèn)題?；貜S(chǎng)后使用內窺鏡檢查4個(gè)氣缸，發(fā)現4個(gè)氣缸的活塞頂部都有油泥和積炭，3缸最多。維修人員懷疑是因為加了品質(zhì)不好的汽油而造成的。
故障排除：清除4個(gè)氣缸內的油泥和積炭，更換火花塞。將原油箱中的燃油放凈后，清洗燃油系統，然后加注品質(zhì)有保障的燃油，并在油箱中加入燃油清潔劑。試車(chē)，故障現象消失。4個(gè)多月后，跟蹤回訪(fǎng)客戶(hù)得知，發(fā)動(dòng)機故障警告燈不再點(diǎn)亮。
回顧總結：由于汽油品質(zhì)不良，使得火花塞、氣門(mén)、燃燒室和氣缸附有大量積炭，火花塞積炭導致電火花能量降低，造成混合氣不能點(diǎn)燃或燃燒不良，所以出現失火記錄。
