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行駛里程約1.6萬(wàn)KM的日產(chǎn)驪威轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈亮，加速不良，轉速不超過(guò)2000轉.
故障診斷：
1）用CONSULT-3檢測有P2122加速踏板位置傳感器故障碼，清除不了，用數據流檢測發(fā)現1號傳感器在全閉加速踏板時(shí)電壓為0.78V全開(kāi)時(shí)為4.6V，2號傳感器在全閉時(shí)為4.8V，全開(kāi)時(shí)為5.2V以上查閱維修手冊，應該為:1號傳感器全閉時(shí)為0.6～0.9V，全開(kāi)時(shí)為3.9～4.7V.2號傳感器全閉時(shí)為0.3～0.6V.全開(kāi)時(shí)為1.95～2.4V。
2）根據以上分析:一為傳感器故障，二為線(xiàn)路故障，三為電腦故障，檢測傳感器無(wú)故障，更換一個(gè)測試也沒(méi)用，檢測線(xiàn)路導通性與短路都正常。
3）然后檢測各桿腳的輸出入電壓:傳感器4和5腳為5V. 2號腳為搭鐵，1號腳不搭鐵，參照維修手冊，1和2號腳都應為電腦內搭鐵，由此診斷為電腦故障。
4）更換電腦后故障消除。
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維修小結：
1.在工作中充分利用維修手冊。
2.在工作中充分利用各種專(zhuān)用工具。
故障診斷：
1）用CONSULT-3檢測有P2122加速踏板位置傳感器故障碼，清除不了，用數據流檢測發(fā)現1號傳感器在全閉加速踏板時(shí)電壓為0.78V全開(kāi)時(shí)為4.6V，2號傳感器在全閉時(shí)為4.8V，全開(kāi)時(shí)為5.2V以上查閱維修手冊，應該為:1號傳感器全閉時(shí)為0.6～0.9V，全開(kāi)時(shí)為3.9～4.7V.2號傳感器全閉時(shí)為0.3～0.6V.全開(kāi)時(shí)為1.95～2.4V。
2）根據以上分析:一為傳感器故障，二為線(xiàn)路故障，三為電腦故障，檢測傳感器無(wú)故障，更換一個(gè)測試也沒(méi)用，檢測線(xiàn)路導通性與短路都正常。
3）然后檢測各桿腳的輸出入電壓:傳感器4和5腳為5V. 2號腳為搭鐵，1號腳不搭鐵，參照維修手冊，1和2號腳都應為電腦內搭鐵，由此診斷為電腦故障。
4）更換電腦后故障消除。
維修小結：
1.在工作中充分利用維修手冊。
2.在工作中充分利用各種專(zhuān)用工具。
