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一輛東風(fēng)本田CR-V汽車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機故障燈亮、VSA燈亮。詢(xún)問(wèn)車(chē)主是從什么時(shí)候開(kāi)始出現故障的，車(chē)主說(shuō)在外面修理廠(chǎng)做過(guò)一次保養之后就出現故障了。檢查多次都沒(méi)有解決問(wèn)題。
1）用HDS檢查，發(fā)現DTCP03022號氣缸失火，DTC83-01 ECM/PCM故障碼。
2）根據故障碼查閱維修手冊，根據維修手冊說(shuō)明，對ECM/PCM做適當處理，DTC83-01故障碼依然存在。
3）VSA調節器控制裝置46芯插頭無(wú)松動(dòng)，搭鐵G202處連接無(wú)松動(dòng)，更換上運行良好的VSA調節器控制裝置，故障依然存在；在沒(méi)有拆下運行良好的VSA調節器的情況下，將運行良好的偏航速率一橫向加速度傳感器裝上后，故障依然存在。
4）根據維修手冊故障碼DTC83-01處及HDS檢測燃油和排放系統提示，懷疑2個(gè)故障燈亮，可能是由同一個(gè)故障引起，于是檢查DTCP0302。
5）檢查DTCP0302，先拆下2缸點(diǎn)火線(xiàn)圈，檢查發(fā)現底部有黑色焦灼現象，拆下火花塞后，發(fā)現火花塞的絕緣栓上有黑色焦灼現象，初步判斷可能是火花塞或者點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。將工作良好的火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)圈裝車(chē)后試車(chē)，發(fā)現故障現象消除，故障燈不亮。為了進(jìn)一步確認故障，將原車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈裝回車(chē)上，試車(chē)，無(wú)故障出現；當把原車(chē)的火花塞裝車(chē)后，發(fā)現發(fā)動(dòng)機故障燈及VSA燈繼續點(diǎn)亮，由此判斷此故障是2缸火花塞造成的。
6）更換2缸火花塞，故障排除。
