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一輛行駛里程約6.7萬(wàn)km的2010年上海大眾斯柯達明銳轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)嚴重。
故障診斷：接車(chē)后，試車(chē)驗證故障，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)明顯，且發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮。結合故障現象分析可知，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)的直接原因是某1缸或多缸工作不良，故障原因可能有：燃油品質(zhì)不良；噴油器故障；點(diǎn)火系統故障等。
本著(zhù)由簡(jiǎn)到繁的原則，首先取出火花塞觀(guān)察，發(fā)現第2缸的燃燒情況較差，其他缸正常；從燃油箱抽出少量燃油檢查，未見(jiàn)異常；對各缸火花塞進(jìn)行跳火測試，均正常；拆下噴油器檢查，發(fā)現積炭較多；清洗噴油器，并對噴油器進(jìn)行燃油噴射測試，發(fā)現第2缸噴油器噴出的燃油幾乎呈柱狀，說(shuō)明第2缸噴油器損壞。
排除方法：更換第2缸噴油器。
故障診斷：接車(chē)后，試車(chē)驗證故障，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)明顯，且發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮。結合故障現象分析可知，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)的直接原因是某1缸或多缸工作不良，故障原因可能有：燃油品質(zhì)不良；噴油器故障；點(diǎn)火系統故障等。
本著(zhù)由簡(jiǎn)到繁的原則，首先取出火花塞觀(guān)察，發(fā)現第2缸的燃燒情況較差，其他缸正常；從燃油箱抽出少量燃油檢查，未見(jiàn)異常；對各缸火花塞進(jìn)行跳火測試，均正常；拆下噴油器檢查，發(fā)現積炭較多；清洗噴油器，并對噴油器進(jìn)行燃油噴射測試，發(fā)現第2缸噴油器噴出的燃油幾乎呈柱狀，說(shuō)明第2缸噴油器損壞。
排除方法：更換第2缸噴油器。
