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一輛行駛里程超26萬(wàn)km的2000年福特蒙迪歐轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障指示燈點(diǎn)亮，讀取故障碼為P0401—發(fā)動(dòng)機廢氣再循環(huán)流量不足。
故障分析：福特車(chē)系的廢氣再循環(huán)（EGR）系統采用差壓（背壓）閥位置傳感器進(jìn)行監控。當廢氣再循環(huán)（EGR）閥打開(kāi)時(shí)，由于廢氣氣流的作用，差壓閥上側與下側的壓力管就有壓力差，這個(gè)壓力差帶動(dòng)差壓閥內部的電位計移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機控制單元根據電位計的信號即可判斷EGR閥開(kāi)啟的位置。對于故障碼P0401，需要完成的測試包括：
①差壓（背差）閥位置傳感器。
②EGR閥。
③EGR真空調節電磁閥。
④差壓（背壓）閥位置傳感器壓力管。
⑤真空管。
⑥傳感器的線(xiàn)路檢測。
⑦排氣管是否漏氣。
⑧發(fā)動(dòng)機控制單元（ECM）。
檢查EGR差壓（背仄）閥位置傳感器的方法如下：此傳感器有3根線(xiàn)，“SIG RTN”線(xiàn)為傳感器的搭鐵線(xiàn)，“VREF”線(xiàn)為5V參考電壓線(xiàn)，“DPFEGR”線(xiàn)為傳感器的信號線(xiàn)。斷開(kāi)EGR差壓閥位置傳感器的管路，連接手動(dòng)真空泵到傳感器的下側壓力管（與進(jìn)氣管相連的一側管路）。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，發(fā)動(dòng)機熄火。當沒(méi)有真空時(shí)，傳感器的“DPFECR信號電壓值應為0.2～1. 3V；當真空度為27～30kPa時(shí)，傳感器的信號電壓應在4V以上；當真空釋放時(shí)，傳感器信號電壓應在3s內降到低于1. 5V：否則說(shuō)明EGR差壓（背壓）閥位置傳感器不良。
故障排除：該故障通常是因燃油系統差造成發(fā)動(dòng)機燃燒不良，產(chǎn)生的積炭引起EGR閥發(fā)卡，造成EGR監控系統點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機故障指示燈。拆下EGR閥檢查，果然積炭嚴重，清潔后裝復，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，故障指示燈不再亮起。
