儀表觀(guān)測法是指駕駛員在駕駛室里通過(guò)觀(guān)察儀表盤(pán)上的電流表指針的擺動(dòng)情況來(lái)確定點(diǎn)火系發(fā)生故障的范圍或直接確定發(fā)生部位的方法。

    (1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，如果電流表指針在3-5A范圍內放電，并作間歇地擺回“0”位，說(shuō)明低電壓電路良好，故障在高電壓部分。

    (2)如果電流表指針在3-5A范圍內放電，而且不間歇地擺到“0”位，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈“開(kāi)關(guān)”接柱至活動(dòng)觸點(diǎn)之間有短路故障。

    (3)如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，電流表指針在“0”位不動(dòng)，則表明蓄電池至斷電器 觸點(diǎn)之間有斷路故障。

    (4)如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，電流表指針在3-5A范圍內放電，而不間歇地回“0”位，但當附加電阻被短路時(shí)電流表放電讀數明顯增加，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈到斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)之間有搭鐵或電容器擊穿短路，或觸點(diǎn)不張開(kāi)。

    (5)如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電流表指針在5A左右放電，當踏起動(dòng)機踏板時(shí)電流表指示大電流放電，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)固的“開(kāi)關(guān)”接柱到起動(dòng)機開(kāi)關(guān)之間搭鐵。

    (6)如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，電流表指針在“0”位不動(dòng)，說(shuō)明低壓電路有斷路故障。

    (7)如果手搖發(fā)動(dòng)機曲軸順利起動(dòng)，而起動(dòng)機不能啟動(dòng)，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈的附加電阻短路開(kāi)關(guān)(在起動(dòng)磁力開(kāi)關(guān)內部)接觸不良。

    通過(guò)上述儀表觀(guān)測法確定故障在低電壓電路范圍時(shí)，通過(guò)以下方法確定故障的具體部位。檢查故障應從外到內、從易到難，從常見(jiàn)故障到罕見(jiàn)故障的思路去查找。

    (1)如果發(fā)現電流表指針在3-5A范圍內放電，而且搖轉曲軸不回“0”位，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈到斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)之間有搭鐵或電容器擊穿或觸點(diǎn)不張開(kāi)。出現此現象應先打開(kāi)分電器蓋，搖轉發(fā)動(dòng)機 曲軸觀(guān)察斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)是否張開(kāi)，如果常閉不開(kāi)應及時(shí)調整觸點(diǎn)間隙；如果觸點(diǎn)開(kāi)閉正常，應將點(diǎn)火線(xiàn)圈的附加電阻短路，再觀(guān)察電流表指針，如果電流表讀數明顯增加放電，則說(shuō)明低壓部分還有短路。這時(shí)應把斷電器低壓線(xiàn)接線(xiàn)柱絕緣塊從斷電器中拿下來(lái)，使它離開(kāi)分電器外殼后觀(guān)察電流表讀數是否回復正常，如果電流表讀數顯示正常，故障在絕緣塊處有漏電搭鐵；如果電流表讀數還不回復正常，再檢查觸點(diǎn)過(guò)橋線(xiàn)有無(wú)破皮搭鐵。以上檢查均正常，但電流表顯示還有放電現象，應檢查電容器是否擊穿短路。

    (2)如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸電流表指針在“0”位不動(dòng)。則說(shuō)明低壓電路有斷路故障。出現這一現象可用先按喇叭或開(kāi)大燈的方法判斷蓄電池是否良好，蓄電池火線(xiàn)及搭鐵線(xiàn)、起動(dòng)機開(kāi)關(guān)到電流表線(xiàn)接頭接觸是否良好；如果以上部位都正常應用逐點(diǎn)搭鐵法進(jìn)行檢查。其具體方法是：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將一根導線(xiàn)的一端搭鐵，另一端從線(xiàn)路中的某一點(diǎn)開(kāi)始逐點(diǎn)搭試電路中的各接點(diǎn)。如搭試某一接點(diǎn)后斷路故障消失，說(shuō)明在此點(diǎn)與上一接點(diǎn)之間的線(xiàn)路存在斷路故障。

    (3)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電流表指針指示5A放電，當踩起動(dòng)踏板時(shí)，電流表指示大電流放電，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈的“開(kāi)關(guān)”接柱到起動(dòng)機開(kāi)關(guān)之間有搭鐵故障。為了進(jìn)一步確定故障部位，先把點(diǎn)火線(xiàn)圈“開(kāi)關(guān)”接柱上線(xiàn)頭拆下，用另一根導線(xiàn)的一端接在點(diǎn)火線(xiàn)圈“開(kāi)關(guān)”的接線(xiàn)柱上，另外一端接在起動(dòng)機開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱上，如果回復正常，說(shuō)明起動(dòng)機開(kāi)關(guān)接柱到點(diǎn)火線(xiàn)圈“開(kāi)關(guān)”接柱之間的導線(xiàn)搭鐵，否則起動(dòng)機內部有搭鐵，應拆檢起動(dòng)機。

    利用儀表觀(guān)測法接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，電流表指針在3-5A范圍內放電，并間歇地擺回“0”位，但發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)，應著(zhù)手檢查高壓電路部分。

    (1)撥出分電器蓋上的中央高壓線(xiàn)距缸體3-4mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉發(fā)動(dòng)機曲軸，觀(guān)察是否有很強的火花跳過(guò)，如輸出正常的高壓電，可裝回中央高壓線(xiàn)；再從火花塞上拆下分缸線(xiàn)，使線(xiàn)端離缸體3-4mm距離，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)搖轉曲軸，如無(wú)火花，打開(kāi)分電器蓋觀(guān)察分火頭是否隨曲軸旋轉而轉動(dòng)，如果不轉動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機內部斷電器傳動(dòng)機構有故障，分火頭轉動(dòng)但無(wú)火花，說(shuō)明故障在配電器或分火頭及分缸線(xiàn)上；如果跳火正常，說(shuō)明配電器和分缸線(xiàn)正常，故障在火花塞或點(diǎn)火正時(shí)不準。

    (2)判斷分火頭是否良好的方法是：打開(kāi)分電器蓋，將分電器蓋上的中央高壓線(xiàn)端置于離分火頭導電片2-3mm的地方，并用手反復開(kāi)閉合著(zhù)斷電器觸點(diǎn)，如無(wú)火花表示分火頭良好；如有火花表示分火頭絕緣損壞而漏電。

    (3)判斷配電蓋是否良好的方法是：從斷電器上拆下配電器蓋，拆下火花塞上的所有分缸線(xiàn)，使其線(xiàn)端離缸體3-4mm距離，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用于撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，如果某分缸線(xiàn)端跳火花，則表示配電器蓋有裂紋或絕緣不良(因配電器蓋下無(wú)分火頭)，無(wú)火花表示良好。

    (4)判斷電容器是否良好的方法是：

    ①拆下配電器蓋，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一手觸摸電容器外殼，一手撥動(dòng)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)，若感到手麻，說(shuō)明電容器擊穿。

    ②拔下配電器蓋上的中央高壓線(xiàn)，使其線(xiàn)端距缸體7-8mm，撥動(dòng)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)，察看高壓火花，再將電容器的連接線(xiàn)拆下，重新試高壓火花，如果兩次試火的火花強度相同或基本相同，說(shuō)明電容器是壞的。

    ③將電容器的連接線(xiàn)拆下，拆下配電器蓋，并撥出中央高壓線(xiàn)，使線(xiàn)端與電容器接線(xiàn)端距3-4mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)，使高壓電向電容器充電4-5次，然后將電容器的連接線(xiàn)端迅速與電容器外殼接觸，若有強烈火花跳過(guò)說(shuō)明電容器良好，否則即為漏電。

    (5)判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈是否良好方法是：使用500型萬(wàn)用表“R×1”檔從兩個(gè)低壓接線(xiàn)柱間測量初級繞組的電阻值，其正常阻值應為20Ω左右。如阻值很小，說(shuō)明內部短路；如果阻值很大，說(shuō)明斷路或接觸不良。次級繞組是可以采用劃火法判定點(diǎn)火線(xiàn)圈次級繞組的絕緣狀態(tài)。圖1示出了劃火法電路圖。試驗時(shí)，可用電源線(xiàn)與點(diǎn)火線(xiàn)圈的低壓接線(xiàn)柱快速劃擦，則高壓插座引線(xiàn)與電源線(xiàn)另一引線(xiàn)間即可跳火并發(fā)出響聲。如能跳出藍白色強火花并發(fā)出清脆響聲，說(shuō)明性能正常：如火花較暗，說(shuō)明內部絕緣受到破壞。

    個(gè)別缸缺火時(shí)，發(fā)動(dòng)機運轉不均勻，消聲器排出黑煙，并發(fā)出“突、突”的聲音或放炮。檢查個(gè)別缸缺火的方法是：用螺絲刀將火花塞接線(xiàn)螺母逐個(gè)搭鐵，如果被搭鐵的氣缸原來(lái)是缺火的，搭鐵后發(fā)動(dòng)機狀況不會(huì )改變；如果該氣缸原來(lái)是正常工作，搭鐵后發(fā)動(dòng)機工作狀況明顯降低，發(fā)動(dòng)機運轉不均勻的現象便會(huì )加??；另一種方法是用手觸摸個(gè)缸火花塞的工作溫度，不工作的火花塞溫度明顯低于正常工作的火花塞溫度。

    其現象是發(fā)動(dòng)機工作時(shí)化油器回火，排氣管“放炮”；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或根本不能啟動(dòng)。

    其主要現象是手搖起動(dòng)機時(shí)有反轉現象；發(fā)動(dòng)機工作時(shí)沒(méi)有怠速或運轉不平穩；汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機有爆振聲；發(fā)動(dòng)機過(guò)熱、動(dòng)力下降、油耗增加。

    發(fā)動(dòng)機不易發(fā)動(dòng)或化油器回火；發(fā)動(dòng)機轉速不能隨節氣門(mén)的增大而立即升高；發(fā)動(dòng)機工作溫度升高，動(dòng)力下降，油耗增加。