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一輛行駛里程超331000km，裝備了四缸電噴發(fā)動(dòng)機的老款紅旗世紀星轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)困難，一旦起動(dòng)后，車(chē)輛運行正常。熄火再起動(dòng)，車(chē)能起動(dòng)，但車(chē)起動(dòng)運行幾秒鐘后又會(huì )熄火。
接車(chē)后：先用V.A.G1552 讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，故障碼的含義為發(fā)動(dòng)機控制單元鎖止?？紤]到發(fā)動(dòng)機能起動(dòng)，只是發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后不能維持正常運行。所以，我們認為此車(chē)很可能防盜系統有問(wèn)題。用V.A.G1552 先輸入地址碼25，再輸入功能碼02，讀取防盜系統故障碼。故障碼顯示3 個(gè)：一個(gè)是防盜警告燈故障，一個(gè)是點(diǎn)火鑰匙信號弱故障，一個(gè)是防盜控制單元鎖止故障。
由于防盜控制單元鎖止，必然導致發(fā)動(dòng)機控制單元鎖止。所以，我們考慮此車(chē)故障很可能是因為防盜系統出問(wèn)題導致的。于是，我們先對防盜系統進(jìn)行配鑰匙，用V.A.G1552 輸入地址碼25，再輸入功能碼11進(jìn)行登錄，輸入該車(chē)防盜密碼09473，再選擇功能10，選擇01 通道，解碼器顯示該車(chē)0 把鑰匙和該防盜系統匹配。原來(lái)該車(chē)防盜系統控制單元認為鑰匙是非法的，所以鎖止防盜控制單元和發(fā)動(dòng)機控制單元，導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。
對該車(chē)鑰匙進(jìn)行匹配，用V.A.G1552 輸入25-11 進(jìn)行登錄，輸入該車(chē)防盜密碼09473，再選擇功能10，選擇01通道，按“→鍵，再輸入00001，按“Q”鍵確定。對鑰匙進(jìn)行匹配。我們發(fā)現，在對鑰匙進(jìn)行匹配時(shí)，無(wú)法順利完成。說(shuō)明鑰匙或感應線(xiàn)圈有問(wèn)題，于是決定更換一個(gè)新的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，更換后，用V.A.G1552 對新鑰匙進(jìn)行匹配，匹配成功。
清除防盜控制單元故障碼和發(fā)動(dòng)機控制單元故障碼，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機運行一段時(shí)間后，再讀取發(fā)動(dòng)機控制單元故障碼，無(wú)故障碼顯示。讀取防盜控制單元故障碼，發(fā)現有一個(gè)故障碼，故障碼含義為防盜警告燈故障。拆下儀表對防盜警告燈線(xiàn)路進(jìn)行檢查，我們發(fā)現，該車(chē)沒(méi)有防盜警告燈，找不到故障警告燈控制線(xiàn)路，查閱紅旗世紀星維修資料，原來(lái)該車(chē)沒(méi)有安裝防盜故障警告燈，出現00750（警告燈故障）故障碼屬于正?，F象。安裝儀表，故障徹底排除。
故障分析：紅旗世紀星選裝德國西門(mén)子（SIEMENS）公司生產(chǎn)的電子防盜器。這種電子防盜系統不同于單純切斷油路、點(diǎn)火電路及電源電路的防盜系統。它采取與發(fā)動(dòng)機電腦控制器進(jìn)行通訊的方式變碼防盜，存儲數據、調出數據動(dòng)態(tài)化，使盜竊者無(wú)法截獲。因此，裝備此電子防盜器的電噴車(chē)，其發(fā)動(dòng)機電腦控制器在軟件及硬件方面都有變動(dòng)維修時(shí)，請注意備品的零件號差別。電子防盜器主要由防盜器控制器、感應線(xiàn)圈和帶密碼轉換器的鑰匙組成。其組成如圖1所示，其電路圖如圖2所示，該車(chē)防盜系統工作可分為4 個(gè)步驟，具體工作過(guò)程如圖3所示。
1.當把帶有送碼器的鑰匙插入裝備有接收和發(fā)射器的鎖腔內時(shí)，帶送碼器的鑰匙在鎖腔的電磁場(chǎng)中獲得能量。
2.防盜器控制單元通過(guò)調整發(fā)射器的電流來(lái)調節電磁場(chǎng)的負荷，從而向送碼器傳遞數據，提出質(zhì)詢(xún)。
3.送碼器通過(guò)內部預置的算法計算出應答值，再傳送給防盜器控制單元。
4.防盜器控制單元接收到傳送應答值后，調整電磁場(chǎng)的負荷，使送碼器（鑰匙）和防盜器控制單元之間進(jìn)行相互識別。
在上述過(guò)程中，如果帶送碼器的鑰匙與防盜器控制單元能夠相互識別，防盜器控制單元再與發(fā)動(dòng)機控制單元進(jìn)行通訊，解除防盜功能，發(fā)動(dòng)機能被起動(dòng)工作，否則發(fā)動(dòng)機將無(wú)法進(jìn)行工作。
此車(chē)故障是由于防盜系統中點(diǎn)火鑰匙和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)引起的。由于感應線(xiàn)圈不良，導致鑰匙插入裝備有接收和發(fā)射器的鎖腔內時(shí)，鑰匙獲取能量少。導致防盜控制單元在識別鑰匙時(shí)認為鑰匙是非法的，所以，發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。
接車(chē)后：先用V.A.G1552 讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，故障碼的含義為發(fā)動(dòng)機控制單元鎖止?？紤]到發(fā)動(dòng)機能起動(dòng)，只是發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后不能維持正常運行。所以，我們認為此車(chē)很可能防盜系統有問(wèn)題。用V.A.G1552 先輸入地址碼25，再輸入功能碼02，讀取防盜系統故障碼。故障碼顯示3 個(gè)：一個(gè)是防盜警告燈故障，一個(gè)是點(diǎn)火鑰匙信號弱故障，一個(gè)是防盜控制單元鎖止故障。
由于防盜控制單元鎖止，必然導致發(fā)動(dòng)機控制單元鎖止。所以，我們考慮此車(chē)故障很可能是因為防盜系統出問(wèn)題導致的。于是，我們先對防盜系統進(jìn)行配鑰匙，用V.A.G1552 輸入地址碼25，再輸入功能碼11進(jìn)行登錄，輸入該車(chē)防盜密碼09473，再選擇功能10，選擇01 通道，解碼器顯示該車(chē)0 把鑰匙和該防盜系統匹配。原來(lái)該車(chē)防盜系統控制單元認為鑰匙是非法的，所以鎖止防盜控制單元和發(fā)動(dòng)機控制單元，導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。
對該車(chē)鑰匙進(jìn)行匹配，用V.A.G1552 輸入25-11 進(jìn)行登錄，輸入該車(chē)防盜密碼09473，再選擇功能10，選擇01通道，按“→鍵，再輸入00001，按“Q”鍵確定。對鑰匙進(jìn)行匹配。我們發(fā)現，在對鑰匙進(jìn)行匹配時(shí)，無(wú)法順利完成。說(shuō)明鑰匙或感應線(xiàn)圈有問(wèn)題，于是決定更換一個(gè)新的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，更換后，用V.A.G1552 對新鑰匙進(jìn)行匹配，匹配成功。
清除防盜控制單元故障碼和發(fā)動(dòng)機控制單元故障碼，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機運行一段時(shí)間后，再讀取發(fā)動(dòng)機控制單元故障碼，無(wú)故障碼顯示。讀取防盜控制單元故障碼，發(fā)現有一個(gè)故障碼，故障碼含義為防盜警告燈故障。拆下儀表對防盜警告燈線(xiàn)路進(jìn)行檢查，我們發(fā)現，該車(chē)沒(méi)有防盜警告燈，找不到故障警告燈控制線(xiàn)路，查閱紅旗世紀星維修資料，原來(lái)該車(chē)沒(méi)有安裝防盜故障警告燈，出現00750（警告燈故障）故障碼屬于正?，F象。安裝儀表，故障徹底排除。
故障分析：紅旗世紀星選裝德國西門(mén)子（SIEMENS）公司生產(chǎn)的電子防盜器。這種電子防盜系統不同于單純切斷油路、點(diǎn)火電路及電源電路的防盜系統。它采取與發(fā)動(dòng)機電腦控制器進(jìn)行通訊的方式變碼防盜，存儲數據、調出數據動(dòng)態(tài)化，使盜竊者無(wú)法截獲。因此，裝備此電子防盜器的電噴車(chē)，其發(fā)動(dòng)機電腦控制器在軟件及硬件方面都有變動(dòng)維修時(shí)，請注意備品的零件號差別。電子防盜器主要由防盜器控制器、感應線(xiàn)圈和帶密碼轉換器的鑰匙組成。其組成如圖1所示，其電路圖如圖2所示，該車(chē)防盜系統工作可分為4 個(gè)步驟，具體工作過(guò)程如圖3所示。
1.當把帶有送碼器的鑰匙插入裝備有接收和發(fā)射器的鎖腔內時(shí)，帶送碼器的鑰匙在鎖腔的電磁場(chǎng)中獲得能量。
2.防盜器控制單元通過(guò)調整發(fā)射器的電流來(lái)調節電磁場(chǎng)的負荷，從而向送碼器傳遞數據，提出質(zhì)詢(xún)。
3.送碼器通過(guò)內部預置的算法計算出應答值，再傳送給防盜器控制單元。
4.防盜器控制單元接收到傳送應答值后，調整電磁場(chǎng)的負荷，使送碼器（鑰匙）和防盜器控制單元之間進(jìn)行相互識別。
在上述過(guò)程中，如果帶送碼器的鑰匙與防盜器控制單元能夠相互識別，防盜器控制單元再與發(fā)動(dòng)機控制單元進(jìn)行通訊，解除防盜功能，發(fā)動(dòng)機能被起動(dòng)工作，否則發(fā)動(dòng)機將無(wú)法進(jìn)行工作。
此車(chē)故障是由于防盜系統中點(diǎn)火鑰匙和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)引起的。由于感應線(xiàn)圈不良，導致鑰匙插入裝備有接收和發(fā)射器的鎖腔內時(shí)，鑰匙獲取能量少。導致防盜控制單元在識別鑰匙時(shí)認為鑰匙是非法的，所以，發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。
