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1.油、電路有故障。油路不暢，進(jìn)氣受阻，遭成混合和氣過(guò)稀或過(guò)濃;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大;發(fā)動(dòng)機排氣管漏氣;高壓分線(xiàn)漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn);分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多，裂損漏電。
2.缸壓不足;缸墊不密封，燒蝕;氣門(mén)座圈燒蝕，不密封或脫落;氣門(mén)彈簧過(guò)軟工作不良;活塞環(huán)咬死或對口;活塞配缸間隙過(guò)大。
3.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高;水泵，節溫器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統水垢過(guò)多;
4.少數缸不工作;
5.配氣相位失常;
6.底盤(pán)有故障。離合器打滑，制動(dòng)發(fā)咬，輪胎氣壓低。
2.缸壓不足;缸墊不密封，燒蝕;氣門(mén)座圈燒蝕，不密封或脫落;氣門(mén)彈簧過(guò)軟工作不良;活塞環(huán)咬死或對口;活塞配缸間隙過(guò)大。
3.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高;水泵，節溫器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統水垢過(guò)多;
4.少數缸不工作;
5.配氣相位失常;
6.底盤(pán)有故障。離合器打滑，制動(dòng)發(fā)咬，輪胎氣壓低。
