一輛行駛里程約12萬(wàn)km的2008款現代雅紳特轎車(chē),該車(chē)在行駛過(guò)程中,出現緩慢熄火,無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷與排除:接到客戶(hù)的求救電話(huà),維修人員帶常規工具到達現場(chǎng)。經(jīng)客戶(hù)反映,車(chē)輛于前幾日加滿(mǎn)油后,行駛一段距離就熄火7.按照常規檢查,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),多次嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,起動(dòng)機有力轉動(dòng),可以判斷蓄電池電量是充足的。油量、電量均充足,為什么發(fā)動(dòng)機卻無(wú)法啟動(dòng)?從電路分析,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,在加油口仔細聽(tīng),聽(tīng)到電動(dòng)汽油泵的響聲,可以判斷電動(dòng)汽油泵正常工作。再從油路分析,在燃油分配管的進(jìn)油口油管安裝燃油壓力表,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,油壓最高時(shí)可達295kPa,明顯低于怠速時(shí)進(jìn)油口油壓的標準值343kPa,表明電動(dòng)汽油泵無(wú)法提供足夠的油壓。為什么電動(dòng)汽油泵正常工作卻無(wú)法提供足夠的油壓呢,查看維修手冊,發(fā)現該車(chē)型的燃油壓力調節器和燃油濾清器均安裝在油箱里面,會(huì )不會(huì )是燃油壓力調節器漏油呢。拆下后排座椅,取出電動(dòng)燃油泵總成,檢查發(fā)現燃油壓力調節器的油管安裝不到位,燃油濾清器表面有嚴重的污垢,原來(lái)是燃油壓力調節器漏油造成油壓不足,導致無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。重新固定燃油壓力調節器的油管和更換濾清器,能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,故障排除。經(jīng)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知,該車(chē)前段時(shí)間更換了電動(dòng)燃油泵總成,并在私人加油站加過(guò)一次油。此次故障的主要原因是更換燃油泵總成時(shí),沒(méi)有仔細檢查燃油壓力調節器的油管卡箍,同時(shí)加注了劣質(zhì)的汽油。當燃油濾清器堵塞時(shí),油壓過(guò)大,汽油易從燃油壓力調節器的油管泄漏,從而造成到進(jìn)油壓力不足,無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
故障診斷與排除:接到客戶(hù)的求救電話(huà),維修人員帶常規工具到達現場(chǎng)。經(jīng)客戶(hù)反映,車(chē)輛于前幾日加滿(mǎn)油后,行駛一段距離就熄火7.按照常規檢查,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),多次嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,起動(dòng)機有力轉動(dòng),可以判斷蓄電池電量是充足的。油量、電量均充足,為什么發(fā)動(dòng)機卻無(wú)法啟動(dòng)?從電路分析,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,在加油口仔細聽(tīng),聽(tīng)到電動(dòng)汽油泵的響聲,可以判斷電動(dòng)汽油泵正常工作。再從油路分析,在燃油分配管的進(jìn)油口油管安裝燃油壓力表,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,油壓最高時(shí)可達295kPa,明顯低于怠速時(shí)進(jìn)油口油壓的標準值343kPa,表明電動(dòng)汽油泵無(wú)法提供足夠的油壓。為什么電動(dòng)汽油泵正常工作卻無(wú)法提供足夠的油壓呢,查看維修手冊,發(fā)現該車(chē)型的燃油壓力調節器和燃油濾清器均安裝在油箱里面,會(huì )不會(huì )是燃油壓力調節器漏油呢。拆下后排座椅,取出電動(dòng)燃油泵總成,檢查發(fā)現燃油壓力調節器的油管安裝不到位,燃油濾清器表面有嚴重的污垢,原來(lái)是燃油壓力調節器漏油造成油壓不足,導致無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。重新固定燃油壓力調節器的油管和更換濾清器,能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,故障排除。經(jīng)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知,該車(chē)前段時(shí)間更換了電動(dòng)燃油泵總成,并在私人加油站加過(guò)一次油。此次故障的主要原因是更換燃油泵總成時(shí),沒(méi)有仔細檢查燃油壓力調節器的油管卡箍,同時(shí)加注了劣質(zhì)的汽油。當燃油濾清器堵塞時(shí),油壓過(guò)大,汽油易從燃油壓力調節器的油管泄漏,從而造成到進(jìn)油壓力不足,無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。



