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一輛行駛里程約5.3萬(wàn)KM的奧迪A6 2.4L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)方向打到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速波動(dòng)較大。
故障診斷：
（1）診斷儀檢測無(wú)故障記憶，發(fā)動(dòng)機怠速運轉平穩，在打方向到底時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機轉速從720r/min降到540r/min，然后再升至840r/min，讀取負荷數據20％～46％，節氣門(mén)的開(kāi)度變化比較大為2.1％～5.6％，因此可以看出額外負荷增加導致發(fā)動(dòng)機轉速產(chǎn)生較大幅度的變化，但僅僅通過(guò)開(kāi)空調增加負荷，發(fā)動(dòng)機轉速變化范圍在40r/min左右屬于正常范圍。
（2）首先考慮打方向時(shí)發(fā)動(dòng)機額外負荷來(lái)自助力泵，拆除助力泵皮帶后取消該負荷試車(chē)正常，于是更換助力泵，試車(chē)故障仍然存在。
（3）考慮到負荷信號對發(fā)動(dòng)機的提速有直接作用，替換節氣門(mén)及進(jìn)氣壓力傳感器等故障仍然存在，懷疑是發(fā)動(dòng)機控制單元本身對負荷判別有誤，替換發(fā)動(dòng)機控制單元，故障排除。
故障解決：更換發(fā)動(dòng)機控制單元。
