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一輛別克GL8高速行駛中突然加速無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機故障燈亮。
接車(chē)后：用TECH2讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，讀取到P0068節氣門(mén)體氣流性能、P0101空氣流量（MAF）傳感器性能、P0106進(jìn)氣歧管絕對壓力（MAP）傳感器性能，3個(gè)故障碼。查看故障記錄凍結為車(chē)速1341 km/h時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度為0%，將故障碼清除后試車(chē)無(wú)故障再現。分析幾個(gè)故障碼之間的關(guān)系弓實(shí)際節氣門(mén)位置將根據發(fā)動(dòng)機負荷確定的節氣門(mén)位置相比較。發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）根據空氣流量（MAF ）傳感器和進(jìn)氣歧管絕對壓力（MAP）傳感器的信號來(lái)確定發(fā)動(dòng)機負荷。通過(guò)進(jìn)一步的比較，可判斷傳感器是否有故障將設定相應的故障碼。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊檢測到當前進(jìn)氣歧管絕對壓力和實(shí)際檢測到的空氣流量與基于節氣門(mén)位置傳感器期望（控制模塊計算所需要）的絕對壓力和空氣流量不一致，將設置故障碼P0068。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊檢測到當前的節氣門(mén)位置傳感器的值與發(fā)動(dòng)機控制模塊計算的節氣門(mén)位置傳感器期望（控制模塊計算所需要）的值不一致，將設置故障碼P0121。設置故障碼P0068的條件：實(shí)際檢測到的空氣絕對壓力和期望的空氣絕對壓力差值大于規定值。實(shí)際檢測到的空氣流量和期望的空氣流量差值大于規定值，也就是說(shuō)實(shí)際檢測到的空氣流量和控制模塊計算所需要的空氣流量偏差過(guò)大?，F在檢查發(fā)動(dòng)機的數據只有節氣門(mén)開(kāi)度偏大17%，其他數據未發(fā)現有異常。于是先將進(jìn)氣軟管拆下，發(fā)現有很多的塵土，再將其空氣濾清器殼拆下，發(fā)現空氣濾清器沒(méi)有安裝到位，塵土進(jìn)入后附著(zhù)在空氣流量傳感器的散熱絲上，導致空氣流量傳感器無(wú)法準確的計算實(shí)際進(jìn)氣流量，再進(jìn)入到節氣門(mén)處，加大了節氣門(mén)的開(kāi)度，使節氣門(mén)開(kāi)度變大，最后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部，加劇活塞與氣缸的磨損。
故障排除：更換空氣濾清器，清潔空氣流量傳感器，清洗節氣門(mén)體。
故障總結：在拆下空氣濾清器后發(fā)現此空氣濾清器新?lián)Q沒(méi)多久，由于保養人員沒(méi)有安裝到位引起此故障，所以在常規的維修保養工作中一定要做到位，不能認為保養很簡(jiǎn)單。
接車(chē)后：用TECH2讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，讀取到P0068節氣門(mén)體氣流性能、P0101空氣流量（MAF）傳感器性能、P0106進(jìn)氣歧管絕對壓力（MAP）傳感器性能，3個(gè)故障碼。查看故障記錄凍結為車(chē)速1341 km/h時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度為0%，將故障碼清除后試車(chē)無(wú)故障再現。分析幾個(gè)故障碼之間的關(guān)系弓實(shí)際節氣門(mén)位置將根據發(fā)動(dòng)機負荷確定的節氣門(mén)位置相比較。發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）根據空氣流量（MAF ）傳感器和進(jìn)氣歧管絕對壓力（MAP）傳感器的信號來(lái)確定發(fā)動(dòng)機負荷。通過(guò)進(jìn)一步的比較，可判斷傳感器是否有故障將設定相應的故障碼。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊檢測到當前進(jìn)氣歧管絕對壓力和實(shí)際檢測到的空氣流量與基于節氣門(mén)位置傳感器期望（控制模塊計算所需要）的絕對壓力和空氣流量不一致，將設置故障碼P0068。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊檢測到當前的節氣門(mén)位置傳感器的值與發(fā)動(dòng)機控制模塊計算的節氣門(mén)位置傳感器期望（控制模塊計算所需要）的值不一致，將設置故障碼P0121。設置故障碼P0068的條件：實(shí)際檢測到的空氣絕對壓力和期望的空氣絕對壓力差值大于規定值。實(shí)際檢測到的空氣流量和期望的空氣流量差值大于規定值，也就是說(shuō)實(shí)際檢測到的空氣流量和控制模塊計算所需要的空氣流量偏差過(guò)大?，F在檢查發(fā)動(dòng)機的數據只有節氣門(mén)開(kāi)度偏大17%，其他數據未發(fā)現有異常。于是先將進(jìn)氣軟管拆下，發(fā)現有很多的塵土，再將其空氣濾清器殼拆下，發(fā)現空氣濾清器沒(méi)有安裝到位，塵土進(jìn)入后附著(zhù)在空氣流量傳感器的散熱絲上，導致空氣流量傳感器無(wú)法準確的計算實(shí)際進(jìn)氣流量，再進(jìn)入到節氣門(mén)處，加大了節氣門(mén)的開(kāi)度，使節氣門(mén)開(kāi)度變大，最后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部，加劇活塞與氣缸的磨損。
故障排除：更換空氣濾清器，清潔空氣流量傳感器，清洗節氣門(mén)體。
故障總結：在拆下空氣濾清器后發(fā)現此空氣濾清器新?lián)Q沒(méi)多久，由于保養人員沒(méi)有安裝到位引起此故障，所以在常規的維修保養工作中一定要做到位，不能認為保養很簡(jiǎn)單。
