一輛行駛里程約9.8萬(wàn)km,配置了K24A6發(fā)動(dòng)機的2008年本田奧德賽2.4L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機出現了過(guò)熱的現象,之后伴隨發(fā)動(dòng)機加速無(wú)力。
故障診斷:
1)首先檢查冷卻系統管路沒(méi)有出現泄漏,冷卻液也在規定的上下極限范圍之間。
2)使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機故障碼,顯示一切正常。
3)當發(fā)動(dòng)機出現過(guò)熱時(shí),冷卻風(fēng)扇并沒(méi)有處于高速狀態(tài),說(shuō)明風(fēng)扇控制系統或冷卻系統已經(jīng)發(fā)生了故障。
4)使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器1,溫度高于96.5℃,而溫度傳感器2溫度為85℃,說(shuō)明兩個(gè)溫度傳感器之間的讀數相差比較大,為冷卻循環(huán)系統故障。
5)擰松水泵帶輪裝配螺栓,并拆下水泵帶輪,逆時(shí)針轉動(dòng)水泵時(shí),發(fā)現轉動(dòng)不靈活,說(shuō)明水泵內部故障。
6)將發(fā)動(dòng)機冷卻液排出,然后拆除水泵,發(fā)現內部已經(jīng)出現銹蝕。
7)更換水泵的同時(shí)也將節溫器更換,然后添加本田專(zhuān)用的防凍液,并進(jìn)行排空操作。
8)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,待發(fā)動(dòng)機達到正常溫度后,讀取兩傳感器的數據流,相差為2℃,說(shuō)明冷卻液正常循環(huán)。
9)當溫度達到105℃時(shí),發(fā)現冷卻風(fēng)扇高速運轉,過(guò)熱故障排除。
維修小結:在更換或添加冷卻液時(shí),一定要使用本田專(zhuān)用的冷卻液,防止冷卻系統內出現過(guò)早的損壞。



