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故障現象：一輛豐田佳美轎車(chē)發(fā)動(dòng)機有著(zhù)火跡象，但不能運轉起來(lái)。
故障診斷：由于電控發(fā)動(dòng)機的控制系統比較復雜，而且可靠性比較高，我們本著(zhù)先易后難的原則進(jìn)行檢查。
首先查看高壓線(xiàn)跳火是否正常。拔下單缸高壓線(xiàn)進(jìn)行跳火試驗，發(fā)現火花強烈、明亮，證明點(diǎn)火系正常。
然后檢查進(jìn)氣通道是否通暢。取出空氣濾芯，發(fā)現上面塵土比較多，用高壓空氣吹凈后裝上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，故障依舊。
接著(zhù)檢查油路。把油壓表接到燃油管路上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測出燃油壓力只有10kMPa（正常值為230～250kPa之間）。檢查管路并無(wú)泄漏之處，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)能聽(tīng)到電動(dòng)汽油泵運轉的聲音；所以認為可能是由于汽油濾清器或油管堵塞，造成系統建立不起油壓。于是更換汽油濾清器，清洗管路，并用高壓空氣吹凈，但裝車(chē)后仍起動(dòng)不著(zhù)。這時(shí)再測油壓值為110kPa，斷定是電動(dòng)汽油泵損壞，建立不起壓力。從燃油箱中取出汽油泵，仔細觀(guān)察發(fā)現汽油泵出油口處有裂縫，估計燃油從此處外泄，又回到油箱中，經(jīng)試驗果斷然如此，更換一新的汽油泵，故障排除。
結論：電噴發(fā)動(dòng)機的電控系統工作可靠性比較高，比如電腦在行駛過(guò)15萬(wàn)公里才可能出現故障，所以遇到電噴發(fā)動(dòng)機故障時(shí)應先做基礎檢查，先易后難查找故障。根據經(jīng)驗，電噴發(fā)動(dòng)機的故障多發(fā)生在油路上，因為燃油噴射系統精度高，對燃油質(zhì)量要求高，所以油路上的故障大部分與油質(zhì)有關(guān)，如常見(jiàn)故障“電動(dòng)汽油泵供油不足”和“噴油器噴油不良”均與燃油質(zhì)量有關(guān)。當然此例比較特殊，經(jīng)后來(lái)詢(xún)問(wèn)司機得知，此車(chē)底盤(pán)曾經(jīng)被石頭刮過(guò)，可能碰到燃油泵，造成了損傷，經(jīng)長(cháng)期行駛，逐漸嚴重，以致發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)。
