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大眾速騰發(fā)動(dòng)機間歇性無(wú)法啟動(dòng)

有 178 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程約16萬(wàn)km,搭載09G型自動(dòng)變速器的2007年大眾速騰轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)。 接車(chē)后:維修人員試車(chē),發(fā)現該

一輛行駛里程約16萬(wàn)km,搭載09G型自動(dòng)變速器的2007年大眾速騰轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)。

    接車(chē)后:維修人員試車(chē),發(fā)現該車(chē)無(wú)擋位顯示。檢測變速器控制單元,發(fā)現有偶發(fā)性無(wú)通信的故障提示。進(jìn)一步檢查,發(fā)現ABS控制單元和安全氣囊控制單元也有同樣的故障提示。

    查看網(wǎng)關(guān)控制單元的125組數據,發(fā)現變速器或ABS控制單元有時(shí)由1變?yōu)?。由于各故障碼并非同時(shí)出現,所以可以排除數據總線(xiàn)故障的可能性。而多個(gè)控制單元都有故障的可能性也是較小的。這樣看來(lái),網(wǎng)關(guān)控制單元故障的可能性最大。

    測量網(wǎng)關(guān)控制單元T20/1腳和T20/2腳的電壓,都有來(lái)自熔絲SB12的30號常電源。檢查搭鐵線(xiàn)時(shí)發(fā)現,網(wǎng)關(guān)控制單元線(xiàn)束中兩針插接器的L12腳有虛接現象。

故障排除:修復插接器,故障排除。 

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