1、識別故障原因。對于發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)這類(lèi)故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。
　　2、檢測點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現了打滑現象，是導致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。
　　3、檢測啟動(dòng)系統。對于發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)這類(lèi)故障，首先著(zhù)手做的工作是檢測發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)系統中的電路。從最基本的組成形式來(lái)看，啟動(dòng)系統的電路一般來(lái)說(shuō)包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)機繼電器或電磁線(xiàn)圈，還有車(chē)載防盜系統等，也同樣是啟動(dòng)系統的重要組成部分。
　　4、檢測電火花質(zhì)量。當啟動(dòng)系統的電路通過(guò)檢測，證明確實(shí)沒(méi)有故障之后，就應將注意力集中在發(fā)動(dòng)機為什么不能運轉上了。一般來(lái)說(shuō)，首先檢測的是發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火系統，這也是最簡(jiǎn)單的一項檢測工作。在早期的點(diǎn)火系統中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線(xiàn)圈，然后用一個(gè)電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時(shí)，一個(gè)可以調整的檢測器要比一個(gè)固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒(méi)有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱？
　　5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過(guò)測量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時(shí)檢測管路。
　　6、檢測防盜系統：車(chē)載防盜系統也會(huì )產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車(chē)制造商在防盜系統數據流中包括了參數識別功能。在許多車(chē)型上，更換防盜系統的模塊而沒(méi)有對它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì )導致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。還有一些汽車(chē)在某些特定情況下，例如當萬(wàn)能鑰匙丟失時(shí)，需要通過(guò)更換多功能控制器，才能讓發(fā)動(dòng)機正常啟動(dòng)。