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據美國物理聯(lián)合會(huì )(AIP)透露，兩位在印度的科學(xué)家從概念上設計出一種嶄新的更清潔的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機使用壓縮空氣來(lái)驅動(dòng)一個(gè)小的空氣渦輪機，產(chǎn)生的動(dòng)力足以讓摩托車(chē)運行長(cháng)達40分鐘。
他們的設計被發(fā)表在最近一期的《再生和可持續能源雜志》上。他們的設計采用一個(gè)壓縮空氣氣缸來(lái)代替傳統的內燃機發(fā)動(dòng)機。在摩托車(chē)是公共交通主要方式的地區，這種技術(shù)的廣泛實(shí)施可以大幅減少尾氣排放量。
BharatRajSingh是這篇文章的兩位作者之一，也是印度位于勒克瑙的SMS技術(shù)研究所的一位研究員。據他所說(shuō)，雖然仍有一些技術(shù)上的挑戰，但利用這項新技術(shù)可使某些地區的尾氣排放減少約50%到60%。一個(gè)主要障礙是要設計出一種緊湊而高容量的儲氣罐來(lái)存足夠的“燃料”以供長(cháng)距離乘騎?，F有的儲氣罐約每30公里（19英里）需要人停下來(lái)去更換儲氣罐。
