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奔馳600SEL發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)困難故障排除

有 208 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象:一輛94款奔馳600SEL轎車(chē),發(fā)動(dòng)機冷若冰霜起動(dòng)困難,甚至無(wú)法啟動(dòng),但熱車(chē)起動(dòng)正常. 故障診斷與排除:接車(chē)后先用修車(chē)王讀取

    故障現象:一輛94款奔馳600SEL轎車(chē),發(fā)動(dòng)機冷若冰霜起動(dòng)困難,甚至無(wú)法啟動(dòng),但熱車(chē)起動(dòng)正常.

    故障診斷與排除:接車(chē)后先用修車(chē)王讀取故障碼,系統顯示正常.根據故障現象初步認為是水溫傳感器不良所致.于是,拔下水溫傳感器連接器,先測量連接器電源及搭鐵電壓,均正常;然后用一個(gè)滑動(dòng)電阻器模擬水溫傳感器在各溫度下的電阻值,但冷車(chē)故障依舊.說(shuō)明故障不是水溫傳感器不良造成的.

    接下來(lái),在發(fā)動(dòng)機怠速情況下,對各缸火花塞做斷火試驗,結果各缸工作均正常.測試附加空氣閥,在發(fā)動(dòng)機冷態(tài)時(shí)能關(guān)閉;在啟動(dòng)后暖車(chē)過(guò)程中閥門(mén)能開(kāi)啟,使一部額外的補償空氣經(jīng)旁通氣道進(jìn)入節氣門(mén)后的進(jìn)氣管內,以實(shí)現快怠速,在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)并轉入正常的怠速后該閥能自動(dòng)關(guān)閉,這些都說(shuō)明附加空氣閥正常.

    最后檢修冷冷噴油器時(shí)發(fā)現冷起動(dòng)啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴油器內的電磁線(xiàn)圈沒(méi)電到,閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟,因而造成冷起動(dòng)噴油器不能工作.進(jìn)一步檢查發(fā)現溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)已損壞.更換溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)后,故障排除.

    故障分析:此車(chē)的冷起動(dòng)噴油器專(zhuān)用于改善發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)性能.啟動(dòng)時(shí),冷起動(dòng)噴油器內的電磁線(xiàn)圈通電,閥門(mén)開(kāi)啟,噴出霧化狀燃油用以冷起動(dòng)加濃.裝在冷卻系上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)是控制冷啟動(dòng)噴油器的噴油時(shí)間,當噴油時(shí)間超過(guò)8s或水溫超過(guò)35℃時(shí),其觸點(diǎn)就會(huì )自動(dòng)斷開(kāi),使冷起動(dòng)器斷電,停止噴油.由于該車(chē)的溫度時(shí)間損壞,造成冷起動(dòng)噴油器在冷起動(dòng)不能工作,就使冷起動(dòng)沒(méi)有較濃的混合氣,致使產(chǎn)生上述故障.

    

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