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一輛夏利轎車(chē)在行車(chē)途中，發(fā)動(dòng)機突然熄火，再也無(wú)法啟動(dòng)了。檢修前，首先從油、電路的特點(diǎn)來(lái)分析熄火的原因可知：燃油供應突然中斷不至于使發(fā)動(dòng)機迅速熄火，因為整個(gè)燃油系管路及濾清器、汽油泵、化油器中還有存油，可使發(fā)動(dòng)機再工作一段時(shí)間，所以如果油路發(fā)生故障，只會(huì )使發(fā)動(dòng)機緩慢地熄火。因此本車(chē)故障應從電路上尋找，但經(jīng)檢查確認電路沒(méi)問(wèn)題。有油又有電為什么發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)不著(zhù)呢?看來(lái)故障不在油、電路上。
接著(zhù)檢查，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“ON”位置，打開(kāi)分電器蓋，用螺絲刀開(kāi)閉白金，發(fā)現有高壓火，但用高壓線(xiàn)吊火的方式來(lái)試火，發(fā)現無(wú)火，這說(shuō)明通電情況下電路是正常的，而用起動(dòng)機來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機則無(wú)火，即起動(dòng)機啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，因為沒(méi)有高壓火而無(wú)法持續工作下去；再用起動(dòng)機啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，因分電器蓋還打開(kāi)著(zhù)，發(fā)現分火頭根本不轉動(dòng)，這表明發(fā)動(dòng)機在起動(dòng)機的帶動(dòng)下只是曲軸轉動(dòng)，而凸輪軸沒(méi)有動(dòng)，這就是故障原因。原來(lái)是連接凸輪軸與曲軸的環(huán)節出了毛病，正時(shí)齒帶斷裂。按修理規范更換了一條新的正時(shí)齒帶后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機工作正常。
從這起因配氣系統的故障導致發(fā)動(dòng)機不能正常工作的實(shí)例來(lái)看，凡是不能排除油路和電路故障時(shí)，應首先從配氣機構尋找原因。配氣機構中某些零部件發(fā)生異常磨損或者不當的安裝、調整操作，將導致發(fā)動(dòng)機工作異常，通常所表現的外部癥狀主要是燃燒不良的現象?？梢?jiàn)在維修中遇到上述現象時(shí)，如按常規排除故障的思路是很難找到故障根源的。
接著(zhù)檢查，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“ON”位置，打開(kāi)分電器蓋，用螺絲刀開(kāi)閉白金，發(fā)現有高壓火，但用高壓線(xiàn)吊火的方式來(lái)試火，發(fā)現無(wú)火，這說(shuō)明通電情況下電路是正常的，而用起動(dòng)機來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機則無(wú)火，即起動(dòng)機啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，因為沒(méi)有高壓火而無(wú)法持續工作下去；再用起動(dòng)機啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，因分電器蓋還打開(kāi)著(zhù)，發(fā)現分火頭根本不轉動(dòng)，這表明發(fā)動(dòng)機在起動(dòng)機的帶動(dòng)下只是曲軸轉動(dòng)，而凸輪軸沒(méi)有動(dòng)，這就是故障原因。原來(lái)是連接凸輪軸與曲軸的環(huán)節出了毛病，正時(shí)齒帶斷裂。按修理規范更換了一條新的正時(shí)齒帶后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機工作正常。
從這起因配氣系統的故障導致發(fā)動(dòng)機不能正常工作的實(shí)例來(lái)看，凡是不能排除油路和電路故障時(shí)，應首先從配氣機構尋找原因。配氣機構中某些零部件發(fā)生異常磨損或者不當的安裝、調整操作，將導致發(fā)動(dòng)機工作異常，通常所表現的外部癥狀主要是燃燒不良的現象?？梢?jiàn)在維修中遇到上述現象時(shí)，如按常規排除故障的思路是很難找到故障根源的。
