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進(jìn)入高溫酷暑季節后，汽車(chē)的運行條件變得十分惡劣，具體表現為發(fā)動(dòng)機容易過(guò)熱，充氣系數降低，易產(chǎn)生爆燃，使動(dòng)力下降；潤滑性能變差；容易發(fā)生氣阻現象等。為了使汽車(chē)適應炎熱的氣候環(huán)境，除了做好正常的維護保養作業(yè)外，還應增加一些維護頂目，進(jìn)行必需的檢查和調整。
1.
檢視百葉窗是否全部打開(kāi)；清洗發(fā)動(dòng)機室和散熱器內的的水垢；測試節溫器、水溫表和水箱蓋上的空氣蒸氣閥是否工作正常；檢查風(fēng)扇皮帶的張緊情況。2.
放出發(fā)動(dòng)機及底盤(pán)各總成的潤滑油，經(jīng)過(guò)清洗后，加注高粘度的潤滑油和高滴點(diǎn)的潤滑脂。3.
清洗燃油供給系統，調整化油器；適當降低浮子室油面高度，減少主量孔與省油器量孔的出油量。進(jìn)、排氣歧管上如果有預熱閥，應調整到“夏”字位置。4.
防止氣阻。使用合格的汽油：用濕布裹住汽油泵降溫，在汽油泵與機體、排氣管之間加裝隔熱板，減少汽油泵的受熱。5.
檢查蓄電池電解液的密度(比冬季適當降低)，液面高度(不足時(shí)加注蒸鎦水)以及加液孔蓋上的通氣孔是否暢通。6.
校正發(fā)電機調節器，適當減小發(fā)電機的充電電流。7.
適當推遲點(diǎn)火時(shí)間；清除燃燒室和火花塞上的積碳，防止產(chǎn)生爆震。8.
適當增大火花塞間隙和分電器斷電觸點(diǎn)的間隙。9.
采用沸點(diǎn)高的制動(dòng)液(不低于115℃-120℃)。10.
防止輪胎爆裂。保持輪胎額定的氣壓，中午酷熱時(shí)行車(chē)應適當降低車(chē)速，必要時(shí)停放在陰涼處待胎溫度降低以后再行駛，不得采取放氣或者澆潑冷水的辦法強行降溫。
