1、上車(chē)先看車(chē)
上車(chē)前要繞車(chē)轉一圈,看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油(水)的情況。一個(gè)星期還要揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油。
2、點(diǎn)火步驟
拉緊手剎(防備滑動(dòng)),離合器踩到底,空擋,不踩油門(mén)(加速踏板),轉動(dòng)鑰匙到Ⅱ擋之后停6秒鐘,讓汽車(chē)電子系統自檢,啟動(dòng)潤滑系統,然后繼續轉動(dòng)鑰匙到Ⅲ擋點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后,掛一擋、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)
電噴車(chē)幾乎是不用熱車(chē)的。這里熱車(chē)指的是啟動(dòng)潤滑系統。停車(chē)超過(guò)3小時(shí),發(fā)動(dòng)機點(diǎn)著(zhù)火后,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發(fā)車(chē)。北方嚴寒天氣適當延長(cháng)怠速熱車(chē)時(shí)間。
4、一擋起步
轎車(chē)變速器設計偏重于速度。如果勉強用二擋起步不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷,而且會(huì )導致離合器早期磨損,所以轎車(chē)無(wú)論排量多少,都應一擋起步。
5、平穩換擋
換擋要做到兩點(diǎn):一是車(chē)速達到了所換擋位的車(chē)速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車(chē)有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準備狀態(tài),確保萬(wàn)無(wú)一失!
7、帶擋剎車(chē)
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅動(dòng)輪同步,防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是,空擋時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì )大大降低。所以任何情況下都要帶擋踩剎車(chē),當車(chē)快要停下時(shí),再踩下離合,退到空擋,以防憋滅火。
8、剎車(chē)先看后視鏡
剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離,如果太近,并且自己與前車(chē)還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車(chē),避免后車(chē)追尾。
9、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長(cháng)了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現異常,立刻用減擋和手剎減速停車(chē)。
10、公交車(chē)站有危險
公交車(chē)靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉向燈,突然上路。
11、前車(chē)突然讓路有危險
正常行駛中,前車(chē)突然讓路,千萬(wàn)不要往前超車(chē),前面可能發(fā)生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著(zhù)的汽車(chē)
停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén),在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi),鳴笛提示后減速通過(guò)。
13、向路的中間靠
在雙向混行車(chē)道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠一點(diǎn),往路的中間靠,因為對面的車(chē)彼此能看到,而路邊行人和自行車(chē)是背對你的,一定要保持安全距離!
14、超車(chē)減擋提速
行駛中超車(chē),要當機立斷,不可猶豫拖延??礈士瘴蛔?,迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負載較重,要減一個(gè)擋位后加油,增大發(fā)動(dòng)機的牽引力,實(shí)現超車(chē)。超車(chē)肯定費油、費車(chē),徒增危險,能不超最好不超。



