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故障現象：別克GS轎車(chē)發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高。
圖一
故障檢修：根據維修經(jīng)驗，對于夏季出現的發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高的故障，首先應該檢查散熱器和冷凝器的外觀(guān)。如果散熱器和冷凝器表面被雜物堵塞，就會(huì )造成空氣無(wú)法流通，發(fā)動(dòng)機水溫就會(huì )過(guò)高，這種情況在夏季最為常見(jiàn)。于是筆者仔細觀(guān)察散熱器和冷凝器的外表，發(fā)現散熱鰭片之間的間隙已經(jīng)完全被塵土和柳絮堵塞。由于別克GS轎車(chē)的車(chē)身前部碰撞吸能區較大，加之散熱格柵(也稱(chēng)為中網(wǎng))的空氣導流板是橫向布置，所以空氣中夾帶的雜物很容易停留在散熱器和冷凝器上。
清除散熱器表面的雜物后試車(chē)，但是發(fā)動(dòng)機水溫仍然過(guò)高。散熱器風(fēng)扇不轉也是導致水溫過(guò)高的常見(jiàn)原因，于是筆者用故障診斷儀TECH2檢查電子扇的工作情況，發(fā)現電子扇在水溫達到106℃時(shí)能夠正常低速轉動(dòng)，但是水溫達到110℃時(shí)，只有右側的電子扇可以高速轉動(dòng)，左側的電子扇不轉。參考散熱器風(fēng)扇控制電路圖(圖1)，可知電子扇工作時(shí)的電流走向如下。
來(lái)源：汽車(chē)維修養護網(wǎng)
