制動(dòng)踏板顧名思義就是限制動(dòng)力的踏板,即腳剎(行車(chē)制動(dòng)器)的踏板,制動(dòng)踏板用于減速停車(chē)。它是汽車(chē)駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著(zhù)汽車(chē)駕駛安全。
汽車(chē)制動(dòng)踏板操作分為:緩慢制動(dòng)(即預見(jiàn)性制動(dòng))、緊急制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)和間歇性制動(dòng)。一般情況下,緩慢制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)在車(chē)輪抱死和停車(chē)前,都要將離合器踏板踏到底,以便使發(fā)動(dòng)機不熄火和有利于重新變換車(chē)速。
汽車(chē)制動(dòng)踏板失靈,對行駛過(guò)程造成很大的影響,主要現象有行程增大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(cháng)。汽車(chē)駕駛過(guò)程中發(fā)現汽車(chē)制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(cháng)。這些都是汽車(chē)制動(dòng)失靈的表現。
造成故障原因:
1、 制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞等造成的制動(dòng)油壓力不足。
2、空氣存于制動(dòng)系統內。
3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大,制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油污;
4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞。
故障應對:
1、連續踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué),但稍停一會(huì )后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統內有空氣,這時(shí)應對制動(dòng)系統進(jìn)行排氣。
2、一腳制動(dòng)不靈,但連續踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應調整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。
3、踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現象為車(chē)輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應對制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調整和修復。



