買(mǎi)了新車(chē)，少不了為愛(ài)車(chē)添置點(diǎn)“家當”，貼太陽(yáng)膜、鋪地膠、換真皮座椅是最常見(jiàn)的選擇，然而也是投訴熱點(diǎn)。無(wú)論4S店還是汽車(chē)用品店，都可以為車(chē)主做這幾項服務(wù)，不過(guò)質(zhì)量如何、能否達到預期的效果，車(chē)主們可要留神了。一些商家為了謀取利益，以復合皮座椅充真皮椅出售，車(chē)主在選擇時(shí)一定要心里有數，不要貪圖便宜而造成不必要的麻煩。

　　換座椅警惕商家以“假”皮充真皮

　　從目前來(lái)說(shuō)，改裝真皮座椅是汽車(chē)升級項目中最簡(jiǎn)單又最見(jiàn)效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車(chē)，都可以通過(guò)改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車(chē)的豪華型相媲美的內裝效果。但從目前來(lái)看，改裝真皮座椅的價(jià)格差異很大，散布在路邊的汽車(chē)裝飾小店，改裝一套真皮座椅的價(jià)格通常在800-2000元，而在正規的4S店改裝或者配汽車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)售的原廠(chǎng)汽車(chē)真皮座椅，價(jià)格在3000-8000元。當然價(jià)格不同，真皮的質(zhì)量也大不相同。

　　“豬皮”以次充好使用壽命縮水

　　據悉，目前市面上所銷(xiāo)售的汽車(chē)真皮坐椅當中，有不少復合皮或豬皮等質(zhì)量較次的皮，代替了真牛皮，甚至在部分汽車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)售汽車(chē)真皮坐椅中也有這樣的現象存在，這些次品皮料大多集中在坐椅兩側和坐椅后面，與真牛皮坐椅的質(zhì)地、使用壽命都有很大差距。

　　汽車(chē)坐椅用的皮料與家具所用的皮料不同。汽車(chē)真皮坐椅的皮料基本為牛皮，分為黃牛皮、水牛皮和復合皮三種，其中黃牛皮的質(zhì)量最好。此外，質(zhì)量較佳的汽車(chē)真皮坐椅皮料一般采用頭層皮，頭層皮為牛皮外層部分，透氣、質(zhì)感最佳，抗拉伸。目前市面上有不少所謂真皮坐椅，其實(shí)是由復合皮制作而成，有些商家以此冒充優(yōu)質(zhì)的真皮來(lái)欺騙用戶(hù)。

　　這些復合皮由下腳料加工打碎后，再覆上PVC塑料膜壓制而成，并附上一層膠膜，看起來(lái)表面光滑精致。無(wú)論是復合皮還是用“豬皮”以次充好，這些真皮坐椅的使用壽命都會(huì )遠遠縮水。這些品質(zhì)較差的皮料經(jīng)不起高溫、暴曬，保養得再好，用不上一年，就會(huì )出現裂紋。而在正常情況下，真皮一般都能使用5到8年以上。

　　專(zhuān)家支招：用眼鼻鑒別皮料真假

　　仔細對比各種檔次真皮會(huì )發(fā)現明顯不同。首先主要用眼睛來(lái)看，可以查看商家處展示的真皮皮料，真皮一般都呈不規則的一張橢圓形，合成皮則是整齊的長(cháng)方形卷成的卷，真皮反面的毛茬也與合成皮不一樣。

　　其次，用鼻子聞一下，也能分出氣味有很大區別。有小塊碎皮的話(huà)，可以用火燒的方法來(lái)鑒別真皮的真假。真皮燃燒后有毛發(fā)的燒焦味道，仿皮和革燃燒后會(huì )有化工用品的味道。