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雖說(shuō)愛(ài)車(chē)行駛久了，出現磨損，故障也是很正常的，但對于愛(ài)車(chē)的你來(lái)說(shuō)，是不是還是接受不了這個(gè)事實(shí)呢?明明平時(shí)對愛(ài)車(chē)很上心的，不敢磕著(zhù)，碰著(zhù)，小心翼翼做好日常養護，愛(ài)車(chē)毛病還是找來(lái)了，發(fā)動(dòng)機功率下降，這到底是為何尼?
好不容易買(mǎi)輛車(chē)，怎么也沒(méi)想到幾年后，車(chē)輛性能越來(lái)越下降，車(chē)輛不在活力充沛，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機功率無(wú)緣無(wú)故，相比新車(chē)明顯下降不少，想了半天，怎么都桌布不透，愛(ài)車(chē)久了就找毛病，發(fā)動(dòng)機這是要怠工嗎?
發(fā)動(dòng)機主要運轉部件就是活塞，功率下降與活塞是密不可分的，活塞和氣缸之間潤滑作用，發(fā)動(dòng)機運轉不受干擾，而車(chē)輛行駛多年后，這兩個(gè)部件運轉中，難免直接產(chǎn)生摩擦，時(shí)間越長(cháng)，磨損越大，發(fā)動(dòng)機功率下降就越快。
除了活塞外，發(fā)動(dòng)機燃燒室也是一大因素。發(fā)動(dòng)機燃燒室理想狀態(tài)是充分燃燒，但事實(shí)并不如此，車(chē)輛使用久了，總有部分機油會(huì )飛濺到燃燒室參與，如此一來(lái)，很容易造成發(fā)動(dòng)機排放效果差，進(jìn)而影響車(chē)輛性能。
發(fā)動(dòng)機部件之間配合精度也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機功率性能，發(fā)動(dòng)機作為機械化設備，能夠準確運轉，就是各個(gè)部件之間精度配合，發(fā)動(dòng)機性能發(fā)揮才更穩定，不至于功率降低影響車(chē)輛整體性能。
愛(ài)車(chē)行駛久了，發(fā)動(dòng)機性能總會(huì )受到影響，發(fā)動(dòng)機功率降低也無(wú)可厚非，車(chē)輛部件磨損，消耗，老化，都會(huì )對發(fā)動(dòng)機帶來(lái)干擾，除了日常檢查外，養護工作也一樣不能落下。
