身邊有一朋友李先生開(kāi)的是某品牌的商務(wù)車(chē)，在首次保養后，車(chē)就一直在外地使用，后來(lái)第二次保養，朋友沒(méi)有時(shí)間開(kāi)車(chē)回來(lái)做保養，就在當地的城市自己買(mǎi)了機油，到當地的維修店更換。最近，車(chē)子發(fā)動(dòng)不了，他將車(chē)開(kāi)回東莞的4S店進(jìn)行檢修，檢查發(fā)現是油泵繼電有問(wèn)題，更換完以后，對方卻告訴他說(shuō)，由于他的車(chē)第二次保養沒(méi)有在他們正規的4S店進(jìn)行，等于是車(chē)主自動(dòng)放棄了免費保修的權利，以后在保質(zhì)期內發(fā)生的所有問(wèn)題都不能享受免費保修。對此，李先生非常無(wú)語(yǔ)，最后只好自己掏錢(qián)為故障買(mǎi)單。

究竟汽車(chē)的保養不在4S店里進(jìn)行，是否就等于自動(dòng)放棄了免費保修了呢？各位看官均可以看一下去年發(fā)布的汽車(chē)三包政策里第六章第三十條第五小條：因消費者未按照使用說(shuō)明書(shū)要求正確使用、維護、修理產(chǎn)品，而造成損壞的，可以不承擔本規定所規定的三包責任。換句話(huà)就是說(shuō)，如果你的汽車(chē)在三包的期間，沒(méi)有按照說(shuō)明書(shū)上在指定的4S店里進(jìn)行車(chē)輛的維修、保養、維修等，那么你就不可以享受免費的保修。

其實(shí)要說(shuō)到為什么車(chē)主不樂(lè )意到4S店里進(jìn)行保養或是維修，無(wú)非是因為4S店收費高，就算是一次簡(jiǎn)單的保養，工時(shí)費也要一二百元；而外面的維修店，工時(shí)費則相對要低一些，而且服務(wù)的質(zhì)量也要比4S店好。原因是4S店客戶(hù)太多，專(zhuān)業(yè)的維修師傅一個(gè)人要檢修好幾輛車(chē)，這也就使得車(chē)主要在4S店里耗的時(shí)間就更長(cháng)。

在車(chē)主買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S店的售后人員都會(huì )和車(chē)主說(shuō)，按說(shuō)明書(shū)所示，車(chē)主在汽車(chē)保修期間一定要在4S店保養，否則就視為自動(dòng)放棄了免費保修的權利。記者也就此向東莞的數家4S店了解情況，有經(jīng)銷(xiāo)商表示，他們也是按照汽車(chē)三包政策里的規定去實(shí)施，因為汽車(chē)畢竟是貴重物品，如果不按時(shí)在4S店里保修或是保養，極有可能被裝上了假冒偽劣的零配件，從而影響車(chē)輛的正常運轉，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商不能為消費者這種行為承擔責任，因此廠(chǎng)家與銷(xiāo)售商對此類(lèi)車(chē)，視為自動(dòng)放棄保修。

有車(chē)商認為，這主要也是為了車(chē)主好，為了車(chē)輛的安全，也是對車(chē)主負責。

其實(shí)，要想讓車(chē)主在4S店里做保養或是維修，最簡(jiǎn)單的無(wú)非就是4S店通過(guò)降低收費來(lái)吸引消費者，這樣或將有助于將消費者留在4S店售后服務(wù)體系之內。