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汽車(chē)在行駛一定里程的時(shí)候，有經(jīng)驗的車(chē)主會(huì )注意更換輪胎，以減少損耗，那么汽車(chē)輪胎更換標準是什么呢？輪胎怎樣的磨損程度才能達到更換的標準？下面我們就一起來(lái)看看。
很多人都知道在汽車(chē)行駛一定距離的時(shí)候，一定要將輪胎更換位置，這樣可以有效防止汽車(chē)輪胎偏磨，因為汽車(chē)轉向時(shí)車(chē)輪位置和受力情況發(fā)生變化，所以行駛中汽車(chē)的各個(gè)輪胎磨損也不同，可是你們知道輪胎什么時(shí)候需要更換嗎?更換汽車(chē)輪胎又有哪些標準呢?
根據子午線(xiàn)胎的換位，在不同國家有不同的建議和標準。在美國和日本較為普遍的做法是同側換位，即前輪的胎換到后輪上，后輪的胎換到前輪上，左右不交換。其理由是子午線(xiàn)輪胎的緩沖層和箍帶，在轉動(dòng)中向旋轉方向固定下來(lái)，如果左右交換，旋轉方向便倒過(guò)來(lái)，緩沖層和箍帶又要反方向固定下來(lái)，這樣會(huì )引起振動(dòng)，影響乘坐的舒適性。
根據磨損程度來(lái)看的話(huà)，大的卡車(chē)或者是客車(chē)的話(huà)，一般是根據磨損程度和硬傷程度大小來(lái)作為是否需要更換的標準的，如果是小汽車(chē)的話(huà)，建議車(chē)子跑到一定公里數，又或者是使用年限達到3年后就更換，因為，汽車(chē)輪胎在高速轉動(dòng)的情況下橡膠的抗疲勞程度會(huì )有明顯下降，如果磨損程度較為嚴重的話(huà)，建議在更換的時(shí)候連同另一個(gè)一起更換，因為如果只更換一個(gè)的話(huà)會(huì )造成花紋的高低不同，導致汽車(chē)輪胎偏磨，這樣，新更換的輪胎磨損情況會(huì )加劇，得不償失。
專(zhuān)家建議
汽車(chē)輪胎磨損至極限的時(shí)候必須停止使用，即輪胎胎面花紋的深度低于1.6毫米的時(shí)候。輪胎老化或者是變形甚至胎圈也有損傷的輪胎，也要立即停止使用。
所以，如果您的汽車(chē)輪胎有以上情況的話(huà)，那么就已經(jīng)夠得上輪胎更換標準了，希望能立即更換有偏磨或者是嚴重磨損的輪胎，保證自己及他人的安全。
