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汽車(chē)輪轂是汽車(chē)輪胎非常重要的參數，它為汽車(chē)行駛提供了支柱，因此備受人們關(guān)注，現在更有汽車(chē)發(fā)燒友對其進(jìn)行改裝，改裝之后的輪轂看起來(lái)更有了霸氣，但是，改裝也是需要一定的技巧的，而且其中事項您也要一定留，不要因為一時(shí)的快感，而帶來(lái)隱患。接下來(lái)就為您介紹輪轂改裝是需要注意的事項：
改裝的前提是改裝后的輪轂必須要符合原廠(chǎng)的輪轂的技術(shù)規范，這是前提，也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)，不要為了時(shí)尚，而不考慮技術(shù)規范，因為您這是拿的安全來(lái)開(kāi)玩笑。一定要謹記者一點(diǎn)。
一. 經(jīng)過(guò)改裝之后的輪轂，無(wú)論從外形上，還是使用上都會(huì )相比之前更加優(yōu)越。改裝時(shí)要盡量保持輪胎圓周周長(cháng)，否則邁速表會(huì )產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，對應路面的感覺(jué)就越明顯。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會(huì )提高油耗，但接地面積越大，抓地就越穩。
另外該輪轂的時(shí)候，匹配好輪胎，最好和原車(chē)不要相差太大，因此，盡量不要選擇太薄的一定要謹記改裝還是為了實(shí)用性。
二 要注意原廠(chǎng)商、輪轂參數，孔距，中心孔。這些是一定考慮進(jìn)去的，如果改裝的輪轂ET值不變，而J值變大，那么輪轂就會(huì )向兩側突出一部分。而突出的這一部分，就要考慮會(huì )不會(huì )蹭到汽車(chē)的避震、懸掛等。所以在改裝的過(guò)程中，前輪是最需要注意的地方，如果輪轂尺寸過(guò)大，方向盤(pán)打死的情況下，輪轂就會(huì )蹭到。這樣是非常危險的，一定要此基礎之上在進(jìn)行改裝 。
三 一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎上升2級，就是說(shuō)，原車(chē)16寸的輪轂，建議最大改到18，改裝的時(shí)候，要注意，打滿(mǎn)方向的時(shí)候，不要蹭到翼子板，這是非常重要的，如果出現上述情況，那么會(huì )嚴重減少愛(ài)車(chē)正常使用壽命。
不管您要將您的輪轂改成何種，一切還是以安全為主，不要跟風(fēng)的、隨便的對愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝，改裝是在您了解的基礎之上，為了讓您的改裝后效果更好，提前像業(yè)內專(zhuān)業(yè)人士請教最好。
