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一些有經(jīng)驗的車(chē)主看到這個(gè)應該就會(huì )知道，在汽車(chē)行駛一定里程后，要把輪胎前后左右換換位置，可以有效預防輪胎的磨損。
輪胎定期換位是有一定道理的，開(kāi)車(chē)的人知道，車(chē)輪分有外傾角、前束等部分，在汽車(chē)轉向時(shí)車(chē)輪位置和受力情況會(huì )發(fā)生變化，行駛的過(guò)程中，汽車(chē)各個(gè)輪胎的磨損不同，同一輪胎胎面不同部位的磨損也就會(huì )不一致，有的轎車(chē)的重量會(huì )在駕駛者一人乘坐時(shí)，偏向汽車(chē)的一側，這個(gè)時(shí)候，車(chē)子就會(huì )引起輪胎的偏磨。
有效的防止輪胎偏磨的方法我們知道，就是定期的進(jìn)行換位，子午線(xiàn)胎的換位，在不同國家有不同的建議。在美國和日本較為普遍的做法是同側換位，即前輪的胎換到后輪上，后輪的胎換到前輪上，左右不交換。其理由是子午線(xiàn)輪胎的緩沖層和箍帶，在轉動(dòng)中向旋轉方向固定下來(lái)，如果左右交換，旋轉方向便倒過(guò)來(lái)，緩沖層和箍帶又要反方向固定下來(lái)，這樣會(huì )引起振動(dòng)，影響乘坐的舒適性。
目前，市場(chǎng)上的前輪驅動(dòng)轎車(chē)較多，這種轎車(chē)的前輪胎不僅在轉向時(shí)磨損大，就是在直駛驅動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，磨損也大，壽命只有后輪的1/2到1/3。米其林輪胎專(zhuān)家建議，當輪胎有偏磨的情況時(shí)，可以先對輪胎進(jìn)行換位使用，而當輪胎的磨損已經(jīng)到了一定程度后，那就要必須更換輪胎以保證行車(chē)安全。
所以，愛(ài)護車(chē)子的車(chē)主，在外出行時(shí)，可不要忘記定期對車(chē)輪進(jìn)行換位，以保證車(chē)子的安全駕駛。
