提到輪胎，我想大多數人第一個(gè)想到的就是“米其林”這個(gè)品牌了，確實(shí)，米其林輪胎作為世界輪胎科技領(lǐng)導者，它的影響力是不容小覷的，自百年前創(chuàng )建以來(lái)，米其林輪胎一直在科技與創(chuàng )造方面發(fā)明不斷，已遠遠不是其他品牌可相比擬的，那么米其林輪胎各方面的性能指標是什么樣的呢?一起來(lái)看一下。

　　節油

　　在油價(jià)不斷上漲的今天，很多車(chē)主都很關(guān)心如何才能更省油的問(wèn)題，于是紛紛都在保養方面下功夫，其實(shí)用好輪胎車(chē)主省油的目的一樣能達到，而米其林旗下的Primacy LC博悅輪胎最大的特點(diǎn)就是能達到節油的目的。如果以車(chē)主年駛三萬(wàn)公里為例的話(huà)，使用米其林博悅的話(huà)就相當于超額“送給”車(chē)主400公里的免油耗出行，這對于車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的吸引力。

　　Primacy LC在橡膠中加入更多硅，這樣就可以達到降低橡膠分子摩擦，減少熱量產(chǎn)生的目的。同時(shí)熱量減少了就等于是降低了能量損耗。另外此款輪胎的滾動(dòng)阻尼也更低了，這也就意味著(zhù)大大的降低了油量的損耗的產(chǎn)生。

　　以測試為例，在相同車(chē)型、相同路線(xiàn)、相同操作、相同時(shí)間的情況下，我們使用了原廠(chǎng)輪胎和米其林輪胎，測試結果顯示為原廠(chǎng)90公里等速油耗是百公里6升，而米其林輪胎顯示結果為5.699升，比之原廠(chǎng)輪胎的測試情況油耗只相差了0.036升，這樣算下來(lái)的話(huà)，車(chē)主綜合對比按照我們之前測試8.2升的平均油耗來(lái)算，每年能比過(guò)去能多跑不到60公里。這很顯然大大的惠及了車(chē)主，我們都知道輪胎越寬越費油，如果是225或者更寬規格的輪胎，米其林博悅在省油方面的效果也將隨之放大。

　　剎車(chē)

　　算了最重要的節油量，我們再看看米其林輪胎在剎車(chē)方面的性能，相較于其他輪胎的剎車(chē)性能來(lái)看的話(huà)，以世嘉為例，加速時(shí)輪胎的使用狀況是9.8秒，剎車(chē)性能略微下降是45.4米，而米其林輪胎博悅的話(huà)，盡管加速時(shí)同比下降了0.3秒，具體為10.1秒，但是剎車(chē)水平卻有了很大的提升達到了43.14米，可以說(shuō)是個(gè)很理想的數字，再加上這款博悅輪胎的低磨損、低滾動(dòng)阻尼的性能指標能保證這種良好的剎車(chē)效果，足見(jiàn)米其林輪胎在這方面做出的努力。

　　抓地力

　　輪胎還有一個(gè)最重要的功能就是“抓地力”了，這是能讓車(chē)子移動(dòng)的根本，同時(shí)我們知道輪胎在不同路面的抓地力差別很大，一般來(lái)說(shuō)的話(huà)，瀝青路面>水泥路面>鋪地磚的路面。就是同一路面，雨后的輪胎抓地力也不同。所以車(chē)子對于輪胎的抓地力性能要求非常高，因為在各種路況的輪胎抓地力對駕駛感覺(jué)的影響是非常大的。不同的輪胎花紋設計對排水效果也不一樣，加上輪胎的設計材質(zhì)直接影響到抓地力的效能。米其林輪胎在花紋設計上同樣下功夫，拿PSS為例的話(huà)，通過(guò)對胎面花紋設計的優(yōu)化，米其林PSS不論在直線(xiàn)行駛還是彎道行駛，胎面接地面積基本不變，這就使得輪胎的抓地力更為穩定。同時(shí)，米其林輪胎的耐磨性和持久性在輪胎中也是排的上的。

　　噪音

　　噪音是每個(gè)車(chē)主都不勝其擾的，其實(shí)輪胎花紋對胎噪的重要性是很大的，我們大家都知道，輪胎的花紋主要是在雨天排水之用，而花紋之間的空氣間隙也就成了胎噪形成的主要來(lái)源了，這是空氣壓縮和突放的必然結果，已測試為例的話(huà)，在完全沒(méi)有花紋的輪胎在測試車(chē)中。車(chē)中的我們可以感覺(jué)到非常安靜，可以說(shuō)已經(jīng)感受不到任何的噪音了，雖說(shuō)這種設計的輪胎抓地力非常強悍，但是在日常行車(chē)中，各種氣候條件下，車(chē)主還是需要花紋有排水功能的輪胎，否則會(huì )給車(chē)主帶來(lái)一定的安全隱患。雖然通過(guò)測試我們并沒(méi)有感覺(jué)到哪款輪胎噪音會(huì )更小一些，但是我們可以確定輪胎花紋對胎噪的重要性，最起碼米其林輪胎的排水性是很好的，同時(shí)我們也知道知道了胎噪的主要來(lái)源，這點(diǎn)對廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)很重要。

　　價(jià)格

　　米其林輪胎因為其良好的性能，價(jià)格自是只高不低的，但是我們在選擇一款輪胎的時(shí)候，并不能只單純的考慮其經(jīng)濟性，安全性、動(dòng)力性、實(shí)用性更應該為我們所看重，相比較其他輪胎的使用情況，米其林輪胎在價(jià)格上的上漲，也就不那么重要了。

　　總結

　　米其林輪胎受到眾多人的擁護，其實(shí)并非是一種巧合，多年來(lái)米其林輪胎在花紋設計、抓地力、降低油耗、降低滾動(dòng)阻力、耐磨力上都是排在前頭的，所以車(chē)主不妨可以考慮一下。