夏季行車(chē)最忌諱過(guò)熱，對于汽車(chē)本身來(lái)說(shuō)應該注意以引擎為主的機械系統，對油路與水路進(jìn)行檢修與保養，杜絕堵塞的現象，是防止水箱開(kāi)鍋、汽車(chē)自燃等重大事故發(fā)生的最為關(guān)鍵之舉。要注意不讓汽車(chē)長(cháng)時(shí)間不間斷地行駛，或者讓車(chē)輛長(cháng)時(shí)間無(wú)遮擋地在太陽(yáng)光的照射之下。有時(shí)候過(guò)熱的車(chē)輛會(huì )引發(fā)電子甚至機械系統故障，許多發(fā)生自燃的車(chē)輛往往沒(méi)有特別嚴重的故障與損害，只是因為某些系統在過(guò)熱的壓力下出了問(wèn)題。

對輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車(chē)胎內的氣壓會(huì )隨著(zhù)溫度的升高而升高，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時(shí)行車(chē)超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當降低車(chē)胎氣壓，或者為車(chē)胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氮氣。若長(cháng)途行車(chē)中發(fā)生了胎溫過(guò)高的情況，應及時(shí)將車(chē)輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車(chē)胎潑冷水的辦法降溫，否則容易使輪胎胎層因為溫差而撕裂。另外，也不能采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會(huì )繼續上升。盡管如今的高檔汽車(chē)往往能夠在車(chē)胎氣壓下降與外泄的情況下繼續安全行駛一段時(shí)間，然而一旦在汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)生爆胎以后，還是必須盡快更換破損的輪胎，而不應該貪圖省力繼續長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離行駛，尤其不能夠高速度行駛，將希望寄托在僥幸不發(fā)生更加嚴重的事故上。

夏季的高溫之下，汽車(chē)的潤滑就顯得特別重要。溫度高時(shí)，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成機械潤滑不良。因此，夏季應及時(shí)換用高標號機油，還應該經(jīng)常檢查潤滑油的油量與油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換。同時(shí)，也要及時(shí)清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免汽車(chē)引擎超負荷長(cháng)時(shí)間地工作。

與潤滑同樣重要的是防止引擎發(fā)生爆燃：夏季汽車(chē)引擎因過(guò)熱而產(chǎn)生爆燃，會(huì )使氣缸上部的磨損增加3-5倍。因此，在夏初就應該對引擎的燃燒室、氣門(mén)頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清理保養，使之保持良好的散熱狀態(tài)和正常的壓縮比。調整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間，適當減少點(diǎn)火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀。這些措施都能夠防止引擎爆燃的產(chǎn)生。

火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發(fā)的時(shí)節，濕氣對汽車(chē)電路的影響極大，保持干燥對杜絕汽車(chē)故障的發(fā)生意義重大。同時(shí)，夏季天雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事，積存在車(chē)身下側的孔洞中的污泥有時(shí)不一定能及時(shí)進(jìn)行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方，導致油漆和保護層剝落，甚至導致底盤(pán)與車(chē)身銹蝕與穿孔。因此經(jīng)常對于汽車(chē)底盤(pán)乃至車(chē)內車(chē)外進(jìn)行清潔，檢查地毯等內飾下的濕度等，以及時(shí)為車(chē)輛除濕是夏季汽車(chē)保養的重要內容之一。另外，還應該經(jīng)常對于汽車(chē)的漆面進(jìn)行仔細地檢查，一經(jīng)發(fā)現噴漆剝落或有刮痕，應立即修復。夏季除濕得當，對于延長(cháng)汽車(chē)使用年限有著(zhù)不小的作用。