4S店，曾經(jīng)是質(zhì)量、服務(wù)和誠信的代名詞，現在充滿(mǎn)了陷阱。在過(guò)去的幾天里，《羊城晚報》一直收到汽車(chē)用戶(hù)的舉報，稱(chēng)4S店“無(wú)情；殺戮無(wú)情”；甚至更無(wú)情；無(wú)情的心；無(wú)情的手”；業(yè)內至少有五條潛規則。在這方面，羊城晚報記者采訪(fǎng)了一些長(cháng)期從事汽車(chē)行業(yè)的維修專(zhuān)家，教你如何處理汽車(chē)維修的潛規則。
基本規則
事故車(chē)輛得到更多的修理和更多的傷害
事故車(chē)輛被送到4S店進(jìn)行“修復”，但意外的是，它被4S店“操作”修理和更多的傷害事故車(chē)輛已經(jīng)被修理和更多的傷害。前幾天，廣州市民崔小姐把一次交通事故嚴重損壞的車(chē)送到廣州黃浦大道的一家4S店，但她從朋友那里得到了一個(gè)非常令人吃驚的消息：一些修理工經(jīng)常把車(chē)的一些較新的部件拿去，在修理之前把它們賣(mài)掉，換成舊的，甚至是壞的。NES。據精通汽車(chē)維修的孟先生說(shuō)，修理工最喜歡修理事故車(chē)輛，因為他們不僅能賺很多錢(qián)，而且會(huì )給自己帶來(lái)麻煩。如果業(yè)主在事故發(fā)生后有任何疑問(wèn)，修理工可以對事故承擔責任，使業(yè)主\\\\\\\\

一些汽車(chē)朋友還透露，更換的舊的和有缺陷的零件可能會(huì )繼續存在，如果他知道問(wèn)題不能在同一天解決，他應該把車(chē)留在工廠(chǎng)。車(chē)主最好與維修站合作，確保車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí)的里程、汽油表指針的大致位置、車(chē)輛外觀(guān)、備用輪胎和工具。識別和記錄。另外，監督相關(guān)人員對自己的車(chē)進(jìn)行第一次定貨，并在離開(kāi)前得到訂單。此外，車(chē)主在車(chē)輛維修過(guò)程中應注意每一個(gè)更換環(huán)節，更換零件時(shí)要求4S店展示更換零件，防止工廠(chǎng)配件使用。第二種對潛規則的第二種認識更可能被屠殺，然而，然而，然而，這一潛在規則的第二種認識更可能被屠殺。在汽車(chē)4S店維修工面前，所謂的友誼會(huì )顯得蒼白無(wú)力。一位自稱(chēng)在4S店工作的網(wǎng)友，在維修期間，修理工悄悄地在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的空氣格柵里塞了一小群棉紗。發(fā)動(dòng)機的通風(fēng)道堵塞了，汽車(chē)運轉也很弱。因此，據說(shuō)發(fā)動(dòng)機氣缸蓋必須更換，因為早期保養不夠好，發(fā)動(dòng)機磨損嚴重。這樣，公司從管理者的朋友那里賺了1萬(wàn)多元。
提醒：密切關(guān)注車(chē)輛的保養過(guò)程
建議車(chē)主在保養車(chē)輛之前先打電話(huà)預約，然后按預約時(shí)間駕駛車(chē)輛進(jìn)行保養，這樣保養一般只需要兩個(gè)小時(shí)左右，現在很多4S店維修車(chē)間和CU斯托默休息區用透明玻璃隔開(kāi)，業(yè)主可以清楚地看到。我喜歡汽車(chē)維修過(guò)程，車(chē)主可以密切關(guān)注汽車(chē)維修過(guò)程中的每一個(gè)細節。在郭先生的車(chē)大修不到一周后，車(chē)主發(fā)現該車(chē)的三維維修清單中的潛規則與實(shí)際維修項目不符。郭先生有十多年的駕駛經(jīng)驗，他判斷這輛車(chē)的前減震器有問(wèn)題。但是，在先前保險公司的估計損失報告清單中，前懸架列在保修清單中，屬于需要更換的零件。新更換的零件怎么這么快就出問(wèn)題了？解體檢查后發(fā)現前懸架未更換。
保險公司的預計損失報告與實(shí)際維修清單相差甚遠。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商解釋說(shuō)，固定損失報告只是一個(gè)真正的維修項目清單，以使金額滿(mǎn)足維修需要。但是，維護清單上的項目并不能真正反映所有的維護項目。郭先生發(fā)現清單上的兩個(gè)輪胎都換了，但只有一個(gè)換了，另一個(gè)修了。

提醒：確認回收件
某4S店售后經(jīng)理蔡鵬飛表示，事故車(chē)輛修理后，保險公司會(huì )去相關(guān)4S店回收更換件，業(yè)主可以要求4S店通知自己確認保險公司何時(shí)收貨。循環(huán)零件，然后與4S店列出的維修清單核對?；疽巹t四大夸大缺陷進(jìn)行“包修”，
夸大汽車(chē)故障，允許車(chē)主進(jìn)入“包修”，是4S店最快賺錢(qián)的方式之一。當吳先生的車(chē)啟動(dòng)和剎車(chē)時(shí)，他能聽(tīng)到“咔嗒”、“咔嗒”、“噪音”和“擔心重大故障”，于是他去了4S店進(jìn)行測試。這時(shí)，他剛收到4S店發(fā)來(lái)的短信，車(chē)主可以享受免費測試。4S店的檢測結果表明，可能存在兩個(gè)問(wèn)題：一是機器角膠有問(wèn)題需要更換，費用約1700元；二是方向機漏油，費用約2900元。另外，更換排氣管要900元，更換發(fā)動(dòng)機皮帶要400元。
發(fā)動(dòng)機皮帶僅在五個(gè)月前更新。它怎么會(huì )壞？吳先生去了汽車(chē)修理總廠(chǎng)檢查，不是角膠和方向機出了問(wèn)題，而是底部工字鋼上的兩個(gè)螺絲松了。修理工花了不到10分鐘10元就解決了這個(gè)問(wèn)題。

提醒：向4S店索要檢測合格證
汽車(chē)售后服務(wù)總工程師陳友斌表示，在汽車(chē)維修服務(wù)中，這種情況經(jīng)常發(fā)生。當經(jīng)銷(xiāo)商建議業(yè)主更換零件時(shí)，如果消費者不能確認服務(wù)人員所說(shuō)的情況是否屬實(shí)，可以要求工作人員出示相應的測試證書(shū)。例如，我們可以要求維修人員當面觀(guān)看檢查，觀(guān)察操作模式和流程是否規范，檢查結果是否令人信服。陳先生的車(chē)鑰匙因鑰匙失靈而無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)。使用說(shuō)明表明，這是由于鑰匙的電池電量不足造成的。于是陳先生開(kāi)車(chē)去4S店更換電池。但是在檢查了車(chē)鑰匙后，工作人員堅持認為車(chē)鑰匙故障的原因是主要部件有問(wèn)題。目前唯一的解決辦法是更換一把鑰匙，花費3000元。不幸的是，陳先生不得不去路邊的一家修理店更換電池。結果，只花了2元。
一位自稱(chēng)長(cháng)期在4S店工作的網(wǎng)友“申星”表示，很多4S店都有保養定額，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商直接向4S店發(fā)放定額，以獲取利潤。這一現象直接導致維修不良的滋生。指出對于汽車(chē)維修來(lái)說(shuō)，固定故障的維修費用是固定的，但為了完成維修任務(wù)，一些不負責任的維修人員直接將這些費用轉移給客戶(hù)。原來(lái)修復故障只花了幾十元，他們直接要求業(yè)主更換零件，這大大增加了維修收入，使業(yè)主遭受了很多愚蠢的損失。

提醒：車(chē)主應注意積累汽車(chē)知識
陳友斌表示，在上述情況下，車(chē)主應要求對方出示測試證書(shū)。但有些情況真的很難判斷。例如，一些修理工建議更換零件以解決問(wèn)題。實(shí)際上，維修只能通過(guò)維修來(lái)完成，這在很大程度上取決于維修技術(shù)人員的能力。因此，建議車(chē)主和朋友平時(shí)注意積累一些基本的汽車(chē)知識。< BR>