隨著(zhù)夏季的到來(lái)，溫度的升高，空調的使用率也越來(lái)越高。汽車(chē)空調不光能讓我們更加舒適，而且能降低駕駛員的疲勞程度，提高行車(chē)安全性。但是，如果汽車(chē)空調使用不當，不但會(huì )出現各種各樣的小毛病，還會(huì )損害乘車(chē)人的身體健康?？照{這把雙刃劍應該如何使用才能達到最佳效果呢?

　　“從去年9月底開(kāi)始，汽車(chē)空調的制冷功能就一直沒(méi)再用過(guò)，最近氣溫升高，特別是中午，開(kāi)啟空調后發(fā)現制冷效果不明顯?！?3歲的余嘉是我市一家機械公司的銷(xiāo)售代表，他告訴記者，2010年底他購買(mǎi)了這輛轎車(chē)，空調系統一直比較穩定，這次出現問(wèn)題后，他曾將車(chē)輛送到多個(gè)維修店咨詢(xún)、檢查?！坝械恼f(shuō)是制冷劑不足，有的說(shuō)是空調壓縮機故障，總之，前后維修了三四次，花了將近700元，效果也不是很理想。最后有家店檢查發(fā)現，空調冷凝器表面粘了很多異物，用高壓氣流吹了吹，制冷效果得到明顯改善?！?/p>

　　記者在西安市部分汽車(chē)4S店、維修店采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，多數受訪(fǎng)車(chē)主表示，隨著(zhù)汽車(chē)使用時(shí)間的增加，空調制冷能力逐漸減弱，但對其原因不太清楚;維修方給出的解釋大都是制冷劑泄漏等，有的提出更換管路、空調壓縮機……

　　“汽車(chē)空調制冷效果不佳，大小原因加起來(lái)至少有十種，但常見(jiàn)的也就三四種，車(chē)主可學(xué)會(huì )簡(jiǎn)單的自檢知識，對故障進(jìn)行初步判斷，盡量做到心中有數，以免車(chē)輛被‘小病大治’?！痹瑫?化名)在從事汽車(chē)維修工作已近20年，他表示，車(chē)主打開(kāi)風(fēng)速調節開(kāi)關(guān)，隨著(zhù)調節擋位的增大，測試出風(fēng)口風(fēng)速的變化情況，如果出風(fēng)量較小且變化不明顯，應考慮空調濾芯是否太臟以致影響出風(fēng)量，更換空調濾芯便可解決。從實(shí)際檢修情況來(lái)看，這類(lèi)問(wèn)題以及冷凝器表面粘有異物，是空調制冷效果不佳的重要原因，處理起來(lái)都不麻煩。

　　“對于多數家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，當‘A/C’開(kāi)關(guān)被按下，空調系統啟動(dòng)后，人們會(huì )聽(tīng)到引擎艙傳來(lái)輕微的一聲‘噠’，這是電磁離合器吸合的聲音，表明空調壓縮機開(kāi)始工作?！痹瑫哉f(shuō)，車(chē)主可通過(guò)這一細節判斷上述環(huán)節是否正常。如果制冷劑嚴重不足，相關(guān)傳感器識別后，壓縮機可能不會(huì )運轉，需要將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修單位檢測。

　　“密封圈老化、管路有破損，這些都會(huì )導致制冷劑泄漏，讓專(zhuān)業(yè)的人員和設備查出泄漏位置并進(jìn)行維修，這是關(guān)鍵，而不是簡(jiǎn)單地加注制冷劑，否則‘病根’沒(méi)有被除掉?！痹瑫员硎?，目前，規模較小的維修店通常使用簡(jiǎn)易的制冷劑加注設備，這些設備對空調系統的壓力變化監測能力有限，車(chē)主應當選擇擁有專(zhuān)業(yè)檢修設備的維修方，有助于在加注制冷劑的同時(shí)，監測空調系統是否存在泄漏點(diǎn)?！傲硗?，不論空調系統在哪個(gè)環(huán)節出了故障，維修完成后，車(chē)主都不要忘記讓維修方檢測蒸發(fā)器出風(fēng)管溫度，從而確保良好的制冷效果?！?/p>

　　八點(diǎn)注意事項

　　溫度調制26度左右為最佳

　　人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，車(chē)內外溫差不宜大于5℃。如果空調開(kāi)得過(guò)大，車(chē)內溫度過(guò)低，易引發(fā)關(guān)節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發(fā)燒、精神不振等等。一般建議車(chē)內空調溫度控制在26℃左右為好。

　　停車(chē)前5分鐘關(guān)閉空調

　　不少車(chē)主常常在熄火之后才想到空調忘記關(guān)閉(包括我)，這種做法對發(fā)動(dòng)機是有損耗的，因為在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機會(huì )帶著(zhù)空調的負荷啟動(dòng)。因此，每次停車(chē)后應當先關(guān)閉空調再熄火。

　　最佳方案： 在到達目的地停車(chē)前5-10分鐘關(guān)掉冷氣(A/C鍵)，稍后開(kāi)啟自然風(fēng)，在車(chē)輛熄火前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖?？照{異味的產(chǎn)生，大多是由于空調管道內冷凝水形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車(chē)就關(guān)掉空調，那么冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染。

　　先開(kāi)窗再開(kāi)空調

　　如果車(chē)在烈日下停放時(shí)間較長(cháng)，車(chē)輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調。應先把所有車(chē)窗都打開(kāi)，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣排出去，等車(chē)廂內溫度下降后，再關(guān)閉車(chē)窗。

　　正確的步驟應該是：先把車(chē)門(mén)、車(chē)窗打開(kāi)，可以先使用風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車(chē)，且不要急于關(guān)上車(chē)窗，先打開(kāi)空調外循環(huán)，等到車(chē)內外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車(chē)窗，啟用內循環(huán)。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)過(guò)大的負荷，同時(shí)空調壓縮機也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)，所以是最好的選擇。

　　內循環(huán)和外循環(huán)的交替使用

　　外循環(huán)：主要起到通風(fēng)的作用，當車(chē)內空氣污濁時(shí)需開(kāi)啟此功能。在行車(chē)的過(guò)程中車(chē)內循環(huán)會(huì )造成缺氧容易犯困并不利于健康，特別新車(chē)內含有的雜質(zhì)對身體健康不利。

　　內循環(huán)：與外循環(huán)的區別是關(guān)閉進(jìn)氣道，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就像是在關(guān)著(zhù)門(mén)的屋子里吹電扇，人所呼出的廢氣將再次被吸入，所以這其實(shí)是一個(gè)不健康的換氣方式，但在某些特殊條件下我們不得不打開(kāi)此選項，例如：堵車(chē)、風(fēng)沙時(shí)我們都需要開(kāi)啟內循環(huán)，避免尾氣或者異味進(jìn)入車(chē)內，剛打開(kāi)空調需要提高制冷效果的時(shí)候都必須使用內循環(huán)。

　　空調需要定期開(kāi)大風(fēng)量

　　許多朋友都認為空調開(kāi)到最大擋 ，風(fēng)扇的噪音既大，又很容易費油。但是你卻不知道如果一直持續保持小風(fēng)量的狀態(tài)，長(cháng)時(shí)間下去也會(huì )對健康不利?？照{在使用的時(shí)候，會(huì )吸進(jìn)很多灰塵，形成污垢，時(shí)間一長(cháng)，發(fā)生霉變，通過(guò)空調散發(fā)至車(chē)內，在車(chē)上很容易吸入體內，這種對身體的危害可比PM2.5厲害多了。所以定期開(kāi)大風(fēng)能將空調風(fēng)道內表面的浮塵吹出來(lái)，這是保持空調清潔的一種簡(jiǎn)單的方法。

　　車(chē)內不要吸煙

　　很多煙癮較大的朋友即便是停車(chē)等人的一小會(huì )功夫也會(huì )點(diǎn)上一支煙，抽上兩口。開(kāi)著(zhù)空調，抽著(zhù)煙，快活似神仙?？蛇@樣做對你的健康是有害的。道理很簡(jiǎn)單，因為門(mén)窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會(huì )刺激你的眼睛和呼吸系統。吸二手煙的危害不言而喻!說(shuō)的自私一點(diǎn)，為了咱自己的身體還是別抽了!

　　出風(fēng)口附近不要堆放雜物

　　有的人習慣在空調出風(fēng)口附近放置一些小的裝飾物或者香水瓶什么的，更有甚者把手機架和水瓶都置于出風(fēng)口上，這種做法看似節省了空間或者裝飾了整車(chē)，但是并不是一種合理的做法，因為此時(shí)的空調系統空氣流通受阻。如果當您抱怨開(kāi)著(zhù)空調車(chē)卻不涼快的時(shí)候，麻煩請先看一下是不是出風(fēng)口被雜物擋住了。

　　堵車(chē)、低速行車(chē)盡量關(guān)閉空調

　　長(cháng)時(shí)間使用汽車(chē)空調會(huì )使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì )對制冷系統造成損耗。因此，如果車(chē)內溫度已經(jīng)讓你怡然自得，不妨將汽車(chē)空調關(guān)閉，讓它也休息一會(huì )兒。