故障現象：一輛江淮HFC1060型汽車(chē)，在行駛中發(fā)動(dòng)機有異常聲響，排氣聲音也不正常。為此，校正了全部噴油器。裝復后，經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)試車(chē)，故障依舊。后來(lái)拆下氣門(mén)室罩蓋，經(jīng)檢查發(fā)現各缸氣門(mén)間隙都比較大，尤其是第4缸進(jìn)氣門(mén)間隙特別大。待將氣門(mén)間隙全部調好后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，異響消除，并且排氣聲音也正常了。然而，該車(chē)行駛約500km后，發(fā)動(dòng)機又出現了異響。再次拆下氣門(mén)室罩蓋，檢查各缸氣門(mén)間隙竟又變大了，其中第4缸進(jìn)氣門(mén)間隙仍比其他氣門(mén)間隙大，達到4mm，其他氣門(mén)間隙也都在2mm左右。
    原因分析：氣門(mén)間隙在較短時(shí)間內發(fā)生如此大的變化，其原因很可能是配氣機構加速磨損所致。配氣機構加速磨損的原因一般為配件質(zhì)量差、硬度低或各零件之間潤滑不良等。
    首先檢查氣門(mén)搖臂潤滑情況。待將發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)著(zhù)，發(fā)現搖臂處機油極入，第4缸進(jìn)氣門(mén)搖臂上幾乎沒(méi)有機油。分析認為，在發(fā)動(dòng)機機油壓力正常的情況下，氣門(mén)搖臂處無(wú)機油，一般為配氣凸輪軸前軸頸與前軸承處有缺陷，或缸體及氣缸蓋油道有堵塞現象。將搖臂軸總成從氣缸蓋上拆下，從中發(fā)現氣缸蓋油道中有污物堵住。將污物清除后，用起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機，此時(shí)觀(guān)察到氣缸蓋油道向外冒機油，用手指封堵感到壓力不小。顯而易見(jiàn)，氣門(mén)間隙在短期內增大的原因是氣門(mén)搖臂潤滑不良而造成的。氣門(mén)搖臂潤滑不良，又是氣缸蓋油道被污物堵塞所致。
    故障排除：將搖臂軸總成解體進(jìn)行清洗，重點(diǎn)檢查和清洗搖臂軸和搖臂上的油道。當清洗第4缸進(jìn)氣門(mén)搖臂時(shí)，發(fā)現搖臂上的油道不通（這就是第4缸進(jìn)氣門(mén)間隙變化特別大的原因），隨即用鋼絲進(jìn)行清除。將搖臂軸總成裝復后安裝到氣缸蓋上，調整好氣門(mén)間隙，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，再觀(guān)察氣門(mén)搖臂處的上油情況，已恢復正常。該車(chē)經(jīng)修理后已行駛約5000km，發(fā)動(dòng)機無(wú)異響。