南崗區馬道街王先生問(wèn)：“我的捷達出租車(chē)行駛了25萬(wàn)公里，配備了機械轉向器。最近，人們發(fā)現轉向時(shí)間間隔越來(lái)越大，隨著(zhù)咔嗒聲，轉向器必須更換嗎？它能被維護和維護嗎？如何在平時(shí)延長(cháng)轉向器的使用壽命？
王公達：捷達出租車(chē)的機械轉彎？轉向器為齒輪齒條結構，2005年前主要在捷達出租車(chē)上組裝。其主要特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，操作靈活，皮革耐用。如果保養得當，40？出租車(chē)可以行駛50萬(wàn)公里，有些甚至可以陪著(zhù)出租車(chē)直到報廢。在使用和日常維護中，應注意以下幾點(diǎn)，以延長(cháng)轉向器的使用壽命：
1。在崎嶇道路上行駛時(shí)，應減速并降低轉向機的負載。
2。檢查轉向器兩側的保護套和轉向器上部與萬(wàn)向十字軸連接的保護套的狀態(tài)。護套的損壞是導致轉向器早期磨損和損壞的重要因素。護套損壞后，水、灰塵和沙粒通過(guò)損壞部分進(jìn)入轉向器內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂膜，造成轉向器內部生銹和異常磨損現象。如果不立即處理轉向器內的水和沙，轉向器將在短時(shí)間內報廢。因此，每月至少檢查一次防塵套的狀況。如果發(fā)現護套損壞，必須立即更換，更換前應徹底檢查和保養轉向機。

3。前束四輪定位調整和轉向橫拉桿更換后，應特別注意保護套不能變形或裝配不當的現象，否則會(huì )損壞保護套。
4。由于潤滑脂在使用過(guò)程中會(huì )變臟變質(zhì)，潤滑能力會(huì )降低，同時(shí)磨損的材料會(huì )逐漸增加，磨損現象會(huì )越來(lái)越嚴重，從而加劇了轉向機的磨損。每行駛10萬(wàn)公里左右應做一次全面的轉向機保養，全面清洗，重新潤滑。
5。由于轉向機的工作條件惡劣，負載大，因此必須使用專(zhuān)用潤滑脂。普通潤滑脂不能滿(mǎn)足要求。
6。使用時(shí)方向盤(pán)間隙會(huì )逐漸增大。如果方向盤(pán)的左右空行程超過(guò)15度，則必須檢查方向盤(pán)。如果齒輪和齒條的異常磨損嚴重，必須更換轉向總成；如果沒(méi)有異常磨損，只有間隙過(guò)大，才能進(jìn)行調整。調整時(shí)，維修站應由經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)業(yè)人員執行。調整后方向盤(pán)應能左右撞擊極限位置，強度均勻，轉動(dòng)靈活。

7。不要在設備差、技術(shù)差的路邊商店維修和保養轉向器。如果轉向器調整不當，會(huì )造成卡滯，危及行車(chē)和人身安全。< BR>