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(1)故障現象
打啟動(dòng)電機,發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后立即熄火。若保持一定的節氣門(mén)開(kāi)度,發(fā)動(dòng)機能夠平穩運轉,加油時(shí)反應正常。
（2）故障檢查與排除
怠速故障可能在怠速控制閥。用9406A電表測量怠速控制閥線(xiàn)圈的電阻，阻值為18歐姆，在正常值17.7～20.0歐姆的范圍內。車(chē)輛電源插頭電壓，KEY-ON時(shí)有12伏電壓。直接供給怠速控制閥12V的電源可能聽(tīng)到“嗒嗒”聲，但旋轉葉片不動(dòng)作，說(shuō)明怠速控制閥已經(jīng)卡死，經(jīng)清洗后無(wú)效，更換新件試車(chē)，故障排除。
（3）故障分析
這臺車(chē)故障是由于怠速控制閥卡死，使怠速旁通氣道截面小，進(jìn)氣量太小而引起發(fā)動(dòng)機無(wú)怠速。
打啟動(dòng)電機,發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后立即熄火。若保持一定的節氣門(mén)開(kāi)度,發(fā)動(dòng)機能夠平穩運轉,加油時(shí)反應正常。
（2）故障檢查與排除
怠速故障可能在怠速控制閥。用9406A電表測量怠速控制閥線(xiàn)圈的電阻，阻值為18歐姆，在正常值17.7～20.0歐姆的范圍內。車(chē)輛電源插頭電壓，KEY-ON時(shí)有12伏電壓。直接供給怠速控制閥12V的電源可能聽(tīng)到“嗒嗒”聲，但旋轉葉片不動(dòng)作，說(shuō)明怠速控制閥已經(jīng)卡死，經(jīng)清洗后無(wú)效，更換新件試車(chē)，故障排除。
（3）故障分析
這臺車(chē)故障是由于怠速控制閥卡死，使怠速旁通氣道截面小，進(jìn)氣量太小而引起發(fā)動(dòng)機無(wú)怠速。
