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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">發(fā)動(dòng)機熄火的主要原因就是汽車(chē)運行負載轉矩（扭矩）大于了發(fā)動(dòng)機輸出的轉矩，不管是在行駛中還是起步時(shí)。正如上面的某位先生所說(shuō)，發(fā)動(dòng)機工作包括四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、爆發(fā)（做功）和排氣，其中只有一個(gè)是輸出轉矩的（做功），其余三個(gè)沖程是依靠飛輪矩的慣性來(lái)運動(dòng)的。當輸出轉矩小于負載轉矩時(shí)，發(fā)動(dòng)機被制動(dòng)，無(wú)法進(jìn)行四個(gè)沖程的循環(huán)工作，制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)，沒(méi)有了輸出轉矩，運動(dòng)慣性消失，發(fā)動(dòng)機自然就熄火了。
