??
汽油機是一種使汽油和空氣的混合物在其汽缸內部燃燒產(chǎn)生熱能，并將熱能轉換為機械能的動(dòng)力裝置。車(chē)用汽油機通常為四沖程汽油機，如圖所示。我們把汽油機連續完成進(jìn)氣、壓縮、膨脹做功和排氣四個(gè)沖程叫作汽油機的一個(gè)工作循環(huán)。工作循環(huán)不斷延續下去，汽油機就不斷向外輸出功率。 一路有我 華晨汽車(chē)
空燃比是指可燃混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量之比。通常，汽油機在進(jìn)氣行程吸入的是燃料和空氣的混合氣，由于混合氣是在汽缸外部形成的，燃料與空氣的混合時(shí)間較長(cháng)，所以進(jìn)入汽缸內部之后混合已比較均勻。進(jìn)入汽油機的可燃混合氣在壓縮行程后期由火花塞點(diǎn)燃，并在膨脹行程對外做功。汽油機的輸出功率正比于進(jìn)入汽油機內部的可燃混合氣總數，進(jìn)入的混合氣越多，汽油機輸出的功率越大。
由汽油機的工作原理可知，可燃混合氣的制備及其在缸內可靠、適時(shí)地點(diǎn)燃是決定汽油機運轉穩定性及動(dòng)力性、經(jīng)濟性等至關(guān)重要的因素。完成這兩項功能的是汽油機的燃油供給系和點(diǎn)火系。
