雪佛萊行駛1萬(wàn)公里加油回火的解決辦法

    一輛雪佛萊·魯米娜(3.8L V6發(fā)動(dòng)機)，剛跑了1萬(wàn)km后，起動(dòng)困難，即使能起動(dòng)，但怠速發(fā)抖，加不上油，嚴重時(shí)加油回火。詢(xún)問(wèn)情況，駕駛員說(shuō)剛跑了一趟長(cháng)途，回來(lái)時(shí)在路邊加油站加了一次油。根據故障現象及敘述，判斷是因為油料不純而造成供油不暢，加油時(shí)使混合氣過(guò)稀，進(jìn)氣管回火。清洗發(fā)動(dòng)機后，故障排除。


    燃油系統清潔
　　 發(fā)動(dòng)機供油系統經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會(huì )使油路不暢或堵塞，加上燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì )附著(zhù)在進(jìn)排氣門(mén)、進(jìn)排氣道、節氣門(mén)和燃燒室上，尤其是附著(zhù)在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著(zhù)，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動(dòng)機動(dòng)力下降、怠速不穩、加速不良和起動(dòng)困難。據試驗，燃料系要有10%的噴油量受到阻礙，就會(huì )導致燃油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機性能下降，燃油消耗增加，排氣溫度升高。因此，必須及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機供油系統和燃燒室。 

　　 傳統清洗的方法是拆卸分解后用酒精、炳酮和汽油等浸泡刷，然后再用壓縮空氣清除。此辦法費時(shí)費力，清洗效果又不穩定，一些高粘調節粘狀物根本清洗不掉。目前，國內大多數修理廠(chǎng)沿用，市場(chǎng)上相繼推出了一系列汽車(chē)燃料系統免拆清洗設備。它不但可以清洗化油器式汽油發(fā)動(dòng)機，燃油噴射式汽油發(fā)動(dòng)機。它要求汽車(chē)在行駛了2-2.5km萬(wàn)后，對發(fā)動(dòng)機燃料系統進(jìn)行一次免拆卸強制循環(huán)清洗，就可以清除燃燒室積碳和燃油系統膠質(zhì)、積碳，排除因燃燒室積碳、燃料系不暢或堵塞造成的種種故障：爆燃、續燃、氣門(mén)關(guān)閉不嚴、排煙量大、起動(dòng)困難、怠速不穩、加速不暢、動(dòng)力不降、油耗增加及尾氣超標等。 

　　 其工作原理是：在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，將專(zhuān)用的免拆清洗劑在一定溫度壓力作用下，與膠質(zhì)、積碳和油污起反應，其中膠質(zhì)油污被乳化、分散、積碳被軟化、分解，再經(jīng)燃燒、沖刷和清洗等反復作用，即可將燃料系、燃燒室粘附的膠質(zhì)、積碳清洗干凈。該設備操作簡(jiǎn)單，清洗時(shí)只需按發(fā)動(dòng)機的排量將燃料與清洗劑進(jìn)行混合，然后被吸入汽缸燃燒；對于有回油管的，要拆下回油管，并用堵頭堵；使用電動(dòng)汽油泵的，應使油泵不工作或使進(jìn)回油管連接在一起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，則帶有清洗劑的燃料被吸入發(fā)動(dòng)機燃料系中，邊工作邊進(jìn)行清洗，最后從排氣管排到機外，如此循環(huán)作用。 

　　 根據試驗表明，用該設備清洗50輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節油11.20%，CO排量下降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。