首先在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行常規檢查。此車(chē)啟動(dòng)正常、怠速平穩、原地加速正常、熱車(chē)后高速行駛正常。據此可排除點(diǎn)火、噴油器、配氣正時(shí)及機械部分的問(wèn)題。
先檢測油壓,達到2.5bar,沒(méi)有問(wèn)題。然后用“修車(chē)王”進(jìn)行測試(VG20專(zhuān)用卡),沒(méi)有故障碼,讀數據流時(shí)發(fā)現,當車(chē)速表指示60km/h時(shí),修車(chē)王顯示為180km/h,此時(shí)就會(huì )出現加不上速的故障。而氧傳感器的電壓指示為0V,顯然停止了噴油。
此車(chē)設計上有一個(gè)特點(diǎn),當車(chē)速達到180km/h時(shí),電腦就會(huì )進(jìn)入超速保護程序,切斷噴油嘴的噴油脈沖,使發(fā)動(dòng)機停止功率輸出,車(chē)輛降速,車(chē)速降下來(lái)后,電腦便會(huì )恢復噴油。實(shí)際上是車(chē)速僅僅在60km/h時(shí),電腦便進(jìn)入保護程序,顯然電腦接受到錯誤的車(chē)速信號。此車(chē)的車(chē)速信號首先由變速箱上的車(chē)速傳感器產(chǎn)生,輸送到里程表,一路驅動(dòng)車(chē)速表的指針和里程表計數器;另一路經(jīng)里程表的電路處理后傳到發(fā)動(dòng)機控制電腦,供電控系統使用。此車(chē)的車(chē)速顯示正常,電腦接受的不正常,由此判斷是里程表電路有問(wèn)題。更換里程表后,實(shí)際車(chē)速顯示與修車(chē)王的顯示車(chē)速相同,發(fā)動(dòng)機工作正常,至此故障排除。
先檢測油壓,達到2.5bar,沒(méi)有問(wèn)題。然后用“修車(chē)王”進(jìn)行測試(VG20專(zhuān)用卡),沒(méi)有故障碼,讀數據流時(shí)發(fā)現,當車(chē)速表指示60km/h時(shí),修車(chē)王顯示為180km/h,此時(shí)就會(huì )出現加不上速的故障。而氧傳感器的電壓指示為0V,顯然停止了噴油。
此車(chē)設計上有一個(gè)特點(diǎn),當車(chē)速達到180km/h時(shí),電腦就會(huì )進(jìn)入超速保護程序,切斷噴油嘴的噴油脈沖,使發(fā)動(dòng)機停止功率輸出,車(chē)輛降速,車(chē)速降下來(lái)后,電腦便會(huì )恢復噴油。實(shí)際上是車(chē)速僅僅在60km/h時(shí),電腦便進(jìn)入保護程序,顯然電腦接受到錯誤的車(chē)速信號。此車(chē)的車(chē)速信號首先由變速箱上的車(chē)速傳感器產(chǎn)生,輸送到里程表,一路驅動(dòng)車(chē)速表的指針和里程表計數器;另一路經(jīng)里程表的電路處理后傳到發(fā)動(dòng)機控制電腦,供電控系統使用。此車(chē)的車(chē)速顯示正常,電腦接受的不正常,由此判斷是里程表電路有問(wèn)題。更換里程表后,實(shí)際車(chē)速顯示與修車(chē)王的顯示車(chē)速相同,發(fā)動(dòng)機工作正常,至此故障排除。



