2018年8月28日上午，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )（中電聯(lián)）與日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì )（CHAdeMO）合作諒解備忘錄簽約儀式在京舉行，中電聯(lián)常務(wù)副理事長(cháng)楊昆與CHAdeMO會(huì )長(cháng)志賀俊之共同簽約。根據協(xié)議，雙方將在充電設施國際標準化方面開(kāi)展溝通和協(xié)調，重點(diǎn)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)大功率充電領(lǐng)域的合作，標志著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)超快速充電掀開(kāi)新的篇章。

十九大報告指出：“要構建市場(chǎng)導向的綠色技術(shù)創(chuàng )新體系，壯大節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。”新能源汽車(chē)作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)，代表汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展方向，對推動(dòng)綠色發(fā)展具有積極意義。截止到2017年底，新能源汽車(chē)保有量超過(guò)170萬(wàn)輛，約占全球保有量的55%，世界領(lǐng)先。今年1-6月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量41.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.9%，其中，純電動(dòng)乘用車(chē)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)增長(cháng)的主力軍。

“發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)離不開(kāi)充電基礎設施，截至到2018年7月，我國公共類(lèi)充電樁達27.47萬(wàn)個(gè)，同比增長(cháng)52.1%，私人類(lèi)充電樁33.68萬(wàn)個(gè)。中國的充電基礎設施保有量也是全球第一。新能源汽車(chē)發(fā)展在中國已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢。”楊昆在簽約儀式上表示。

楊昆指出，中國現在是充電設施保有量最多的國家，日方在充電接口國際化方面具有豐富經(jīng)驗，中日在一些充電設施技術(shù)路線(xiàn)上具有共同的看法，在當前世界充電設施技術(shù)快速發(fā)展的情況下，中日開(kāi)展技術(shù)交流和標準合作，有利于促進(jìn)兩國的充電設施建設、有利于促進(jìn)充電設施國際標準化工作。

近年來(lái)，中電聯(lián)積極開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電設施標準化工作，建立了充電設施標準體系，規劃了包括傳導充電、無(wú)線(xiàn)充電、電池更換等144項標準體系；發(fā)布了38項重點(diǎn)標準，正在制定標準51項；直接參與了包括IEC、ISO、ITU等國際標準工作；在行業(yè)內，牽頭推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)大功率充電技術(shù)、無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)、互操作性測試技術(shù)的推廣和應用工作。

CHAdeMO在電動(dòng)汽車(chē)快速充電器國際標準化方面經(jīng)驗豐富，其制定的電動(dòng)汽車(chē)充電接口標準目前是國際標準技術(shù)方案之一。截至2010年8月19日，包括全球著(zhù)名汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司、日產(chǎn)汽車(chē)公司在內，已經(jīng)有超過(guò)270家的來(lái)自世界各地的汽車(chē)制造商、充電器制造商等企事業(yè)團體加入成為其會(huì )員。

楊昆建議，要堅持平等互惠、共贏(yíng)發(fā)展、開(kāi)放包容的合作原則，在促進(jìn)中日兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現共贏(yíng)的同時(shí)，我們的合作也面向世界，歡迎第三方積極參與，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設施國際標準化工作進(jìn)程。