在客戶(hù)抱怨空調不涼,而手頭又沒(méi)有必備診斷儀器的情況下,如何對空調的故障做一初步診斷呢?在中醫為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號脈,其實(shí)為汽車(chē)診斷空調故障也可以為汽車(chē)空調號脈。汽車(chē)空調的脈搏是在空調的高低壓管,一般打開(kāi)引擎蓋就可以看到。
?。保跈z查高低壓管溫度之前要將空調要設置到最大制冷,風(fēng)量最大,直吹的位置,空氣內循環(huán),A/C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度,據經(jīng)驗值大約在5°C左右為正常。
?。牐玻鹨嫔w確認電子扇同時(shí)運轉,壓縮機也在運轉。如未運轉,則松開(kāi)高壓管的保護蓋,用利物輕輕按壓高壓排氣頂針,看是否有強勁的冷媒溢出,如有則證明空調的故障在電路系統。如沒(méi)有冷媒強勁地溢出,請仔細查看空調管的各接頭是否有油漬,如有則證明是空調系統存在泄漏點(diǎn),這種維修可能很廢時(shí)間,也很可能維修了一處,又會(huì )有其他處泄漏,這是不可避免的。請車(chē)主對維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護蓋擰好。
?。牐常檬钟|摸高壓管和低壓管,仔細感覺(jué)他們的溫度。在制冷系統工作正常的情況下,高壓管的正常溫度大約在50至60°C之間,也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右,時(shí)間再長(cháng)就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5至6°C之間,也就是用手能感覺(jué)到冰手。
?。牴收犀F象有以下幾種:
?。牐幔炙杏X(jué)到的空調高低壓管的溫度正好符合正常情況,可是車(chē)內就是感覺(jué)到不涼??隙ǖ氖强照{的制冷不存在問(wèn)題。問(wèn)題可能在于:空調的溫度調節系統。檢查暖氣開(kāi)關(guān)控制拉線(xiàn)是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后,正常的情況應該是靠近發(fā)動(dòng)機一側溫度高,靠近車(chē)體一側溫度低。如不正確,則調整暖氣開(kāi)關(guān)至關(guān)閉狀態(tài),如不能有效地截止冷卻水的進(jìn)入則更換暖氣開(kāi)關(guān)。
?。牅囟蕊L(fēng)板的控制系統。調節溫度旋鈕感覺(jué)溫度是否發(fā)生變化,若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線(xiàn)脫落,如脫落則重新安裝調整。
?。牳杏X(jué)出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大,如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞,需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清潔。
?。牐猓|摸空調管,高壓管很熱甚至燙手,當然低壓管也不會(huì )涼。這種情況下,可能會(huì )出現壓縮機頻繁通斷的現象。尤其是在發(fā)動(dòng)機高轉速的情況下壓縮機根本不吸合。切忌不能長(cháng)時(shí)間的高速運轉發(fā)動(dòng)機,否則會(huì )很危險。
?。牪榭?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-541.html" target="_blank">冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。如有,清除掉污物即可。
?。犎绱_實(shí)無(wú)污物堵塞,則查看冷媒觀(guān)察窗,看冷媒是否過(guò)多.現象是能看到液體流動(dòng),但看不到任何氣泡,則證明冷媒的加注量過(guò)多了,需要重新做一次標準的抽空加注。
?。犠⒁猓簩τ诟邏汗苓^(guò)熱的現象,還要查看空調壓縮機的下方是否有油漬,如有則證明壓縮機的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞,需要更換壓縮機。
?。牐悖|摸空調管,高壓管溫度低,而低壓管溫度高。
?。牬朔N情況下,是壓縮機不能有效的使冷媒進(jìn)行循環(huán),可能需要更換壓縮機。
?。燿.如果啟動(dòng)空調制冷系統后,兩個(gè)電子扇同時(shí)運轉。但就是空調泵不吸則很可能是汽車(chē)電腦燒穿了,可以修理。
?。保跈z查高低壓管溫度之前要將空調要設置到最大制冷,風(fēng)量最大,直吹的位置,空氣內循環(huán),A/C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度,據經(jīng)驗值大約在5°C左右為正常。
?。牐玻鹨嫔w確認電子扇同時(shí)運轉,壓縮機也在運轉。如未運轉,則松開(kāi)高壓管的保護蓋,用利物輕輕按壓高壓排氣頂針,看是否有強勁的冷媒溢出,如有則證明空調的故障在電路系統。如沒(méi)有冷媒強勁地溢出,請仔細查看空調管的各接頭是否有油漬,如有則證明是空調系統存在泄漏點(diǎn),這種維修可能很廢時(shí)間,也很可能維修了一處,又會(huì )有其他處泄漏,這是不可避免的。請車(chē)主對維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護蓋擰好。
?。牐常檬钟|摸高壓管和低壓管,仔細感覺(jué)他們的溫度。在制冷系統工作正常的情況下,高壓管的正常溫度大約在50至60°C之間,也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右,時(shí)間再長(cháng)就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5至6°C之間,也就是用手能感覺(jué)到冰手。
?。牴收犀F象有以下幾種:
?。牐幔炙杏X(jué)到的空調高低壓管的溫度正好符合正常情況,可是車(chē)內就是感覺(jué)到不涼??隙ǖ氖强照{的制冷不存在問(wèn)題。問(wèn)題可能在于:空調的溫度調節系統。檢查暖氣開(kāi)關(guān)控制拉線(xiàn)是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后,正常的情況應該是靠近發(fā)動(dòng)機一側溫度高,靠近車(chē)體一側溫度低。如不正確,則調整暖氣開(kāi)關(guān)至關(guān)閉狀態(tài),如不能有效地截止冷卻水的進(jìn)入則更換暖氣開(kāi)關(guān)。
?。牅囟蕊L(fēng)板的控制系統。調節溫度旋鈕感覺(jué)溫度是否發(fā)生變化,若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線(xiàn)脫落,如脫落則重新安裝調整。
?。牳杏X(jué)出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大,如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞,需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清潔。
?。牐猓|摸空調管,高壓管很熱甚至燙手,當然低壓管也不會(huì )涼。這種情況下,可能會(huì )出現壓縮機頻繁通斷的現象。尤其是在發(fā)動(dòng)機高轉速的情況下壓縮機根本不吸合。切忌不能長(cháng)時(shí)間的高速運轉發(fā)動(dòng)機,否則會(huì )很危險。
?。牪榭?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-541.html" target="_blank">冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。如有,清除掉污物即可。
?。犎绱_實(shí)無(wú)污物堵塞,則查看冷媒觀(guān)察窗,看冷媒是否過(guò)多.現象是能看到液體流動(dòng),但看不到任何氣泡,則證明冷媒的加注量過(guò)多了,需要重新做一次標準的抽空加注。
?。犠⒁猓簩τ诟邏汗苓^(guò)熱的現象,還要查看空調壓縮機的下方是否有油漬,如有則證明壓縮機的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞,需要更換壓縮機。
?。牐悖|摸空調管,高壓管溫度低,而低壓管溫度高。
?。牬朔N情況下,是壓縮機不能有效的使冷媒進(jìn)行循環(huán),可能需要更換壓縮機。
?。燿.如果啟動(dòng)空調制冷系統后,兩個(gè)電子扇同時(shí)運轉。但就是空調泵不吸則很可能是汽車(chē)電腦燒穿了,可以修理。



