??
故障現象：一輛捷達轎車(chē),發(fā)動(dòng)機怠速不穩,排氣管冒黑煙。駕駛員反映該車(chē)近期油耗增加。
檢查排除:該車(chē)系一汽大眾90年代后期產(chǎn)品,裝有20氣門(mén)4缸發(fā)動(dòng)機,采用較新型的M3.8.2全電子控制點(diǎn)火和Motronic多點(diǎn)燃油噴射系統。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后故障指示燈不熄滅,利用該車(chē)的自診斷系統,調出故障代碼為00525,屬氧傳感器故障。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機使其升至正常工作溫度。用高阻數字萬(wàn)用表測得氧傳感器(圖1)插座處電壓為0V,初步診斷為氧傳感器損壞,于是換用新傳感器,但故障依舊,說(shuō)明故障并不在氧傳感器。繼續用數字式萬(wàn)用表檢查氧傳感器的加熱器插座,無(wú)電壓,但線(xiàn)路正常；最后查至加熱繼電器,發(fā)現加熱繼電器已損壞。更換加熱繼電器后,發(fā)動(dòng)機恢復正常,儀表板上故障指示燈熄滅,故障得以排除。最后清除故障代碼,并將原來(lái)的氧傳感器換上。
原因分析:該故障為氧傳感器加熱繼電器損壞,因氧化鋯式氧傳感器工作溫度不能上升到300℃以上,致使其無(wú)信號輸出,ECU就按稀混合氣工況發(fā)出加濃混合氣的命令,造成發(fā)動(dòng)機排氣管冒黑煙。
